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楼主: Tsinan
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济南市快速公交规划研究成果(2006)

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16
发表于 2009-11-20 19:50 | 只看该作者
衷心恭喜顺利完成近期规划,毕竟201,202,203,301都是所谓的快速公交啊。
17
发表于 2009-11-20 19:55 | 只看该作者
衷心恭喜顺利完成近期规划,毕竟201,202,203,301都是所谓的快速公交啊。
xdhchch 发表于 2009-11-20 19:50

还有K302
18
发表于 2009-11-20 22:01 | 只看该作者
最好有容纳六辆铰接车的能力早把路口给堵了...如果6个车进生产路这一站 路口会堵 如果是三孔桥 则要等至少两个红灯才能通过
19
发表于 2009-11-20 22:22 | 只看该作者
20X哪说过是快速公交了,只是大站快车而已
20
发表于 2009-11-20 23:05 | 只看该作者
归宿就是为地铁培养客流
21
发表于 2009-11-20 23:14 | 只看该作者
309可以改brt了
22
发表于 2009-11-20 23:16 | 只看该作者
309可以改brt了
济南公交 发表于 2009-11-20 23:14

跑飞机场的线路要是成了BRT,机场巴士可不干了。
23
发表于 2009-11-21 10:51 | 只看该作者
最好有容纳六辆铰接车的能力早把路口给堵了...如果6个车进生产路这一站 路口会堵 如果是三孔桥 则要等至少两个红灯才能通过
wangtian2233 发表于 2009-11-20 22:01

同时容纳6个铰接就是一边三个站位,比现在的历山路多一个站位即可,又不是单向六个。。。
24
发表于 2009-11-26 10:38 | 只看该作者
夜间行车,
看来真要24了么
25
发表于 2009-11-28 08:38 | 只看该作者
跑飞机场的线路要是成了BRT,机场巴士可不干了。
南拳北腿 发表于 2009-11-20 23:16

现在有的机场巴士车况可是不咋的~票还不便宜。
要是只到全福,不到火车站的话,309的时间其实比机场巴士还要少一些。
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