“公交冲进站为避免大事故”

Harry624

怎么遮掩也没用。
最爱我家653 发表于 2009-11-12 18:43

你要是碰上刹车失灵 你绝对不会说继续在路上跑 而是会选择些障碍物帮助减速停车！
除非你不会开车 而且一点公共安全意识没有

Harry624

不能在行驶中按到P档吗？豁出这套变速器不要了也要保人命啊
sdd 发表于 2009-11-12 18:49

D、N、R 没找到P

原骏傲冬

手刹肯定就崩了，行驶中那样更冒险

京华╰★巡洋舰

“这位工作人员称，每辆公交车出站前都要仔细检验，，司机交接班时也要进行酒精测试。这辆公交车出站前也经过检查，所有部件都显示正常，一切都是在候车站台前发生的。”



322出四惠的时候是每一辆车就接受安全检查吗？
322在四惠的时候，撑死了也就是司机踹几脚车轮，看看有没有松动零件之类的吧？
如果说322每辆公交车出站前都要仔细检验的话，还会出现刹车失灵？


“这辆公交车出站前也经过检查，所有部件都显示正常”
如果经过检查了，这么重要的刹车问题怎么就检查不出来？难道不出事检查不出来吗？！所谓的所有部件都显示正常，这句话怎么说怎么不靠谱啊！
老司机经常说一句，什么都能凑活，唯独刹车不能凑活！现在刹车出了问题，安全和技术的人难道没有责任？！

武警特警SAPC

把等1路的给撞死了，死者够冤的

Harry624

把等1路的给撞死了，死者够冤的
武警特警SAPC 发表于 2009-11-12 20:57

可不是冤么 1路就是原4路 那天是4路诞辰30周年纪念日

最爱我家653

你要是碰上刹车失灵 你绝对不会说继续在路上跑 而是会选择些障碍物帮助减速停车！
除非你不会开车 而且一点公共安全意识没有
Harry624 发表于 2009-11-12 20:21

拿个塑料布遮上起什么作用？

ronwu

19# 京华╰★巡洋舰


某些问题即使是认真做了十检也未必能发现 隐性的 就比如这个制动系的故障 某些车型是这样

京华╰★巡洋舰

19# 京华╰★巡洋舰


某些问题即使是认真做了十检也未必能发现 隐性的 就比如这个制动系的故障 某些车型是这样
ronwu 发表于 2009-11-12 21:31

可是刹车失灵这个问题真的不敢相信啊。
到现在，黄海的黑匣子也没有给个分析报告，就算有了分析报告，真实性实在是让人无法猜测。

sshhuuoo

应该拉手刹。
最爱我家653 发表于 2009-11-12 18:52

雪天路滑，拉手刹侧滑出去后果更严重

sdd

有时司机没停稳车就搬了手刹，感觉那一下子还是挺给劲的。但估计车速20以上搬手刹车里就得伤人，毕竟大车手刹是一刹到底，不像小车能手里掌握力度

dabing007

行车中拉手刹也不管用

宋爽

会不会车辆本身的设计就有问题？

likelives

会不会车辆本身的设计就有问题？
宋爽 发表于 2009-11-13 12:58

这种情况,必然要归到车辆设计问题的.
就像民航飞机的货仓门锁止机构设计有问题,导致机身断裂.必然应该归到设计问题,而不是能说随机人员怎么不检查这个.