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楼主: 航歌
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媒体报道新东站规划开通BRT线路

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16
发表于 2009-11-4 11:27 | 只看该作者
长吗?????
要不黄岗到西客站吧,这个不长.........
笛韵 发表于 2009-11-4 06:35


黄岗路口西边的预留站台就是干这个用的
17
发表于 2009-11-4 17:04 | 只看该作者
新东站——北关北路  哈哈 连接1236或1234  哈哈
18
发表于 2009-11-4 18:46 | 只看该作者
这样就类似于B8了
19
发表于 2009-11-4 20:15 | 只看该作者
黄冈西边的站台是不是留着给西外环高后修好后 开BRT的
20
发表于 2009-11-4 21:47 | 只看该作者
黄冈西边的站台是不是留着给西外环高后修好后 开BRT的
皮尔洛 发表于 2009-11-4 20:15

应该是西客站用的
21
发表于 2009-11-4 21:48 | 只看该作者
赞成!同时把西站-济南站-新东站连接起来。
Tsinan 发表于 2009-11-4 10:24

弄几条线连起来就行吧
22
发表于 2009-11-4 22:06 | 只看该作者
赞成!同时把西站-济南站-新东站连接起来。
Tsinan 发表于 2009-11-4 10:24

还不如直接坐火车呢
23
发表于 2009-11-4 22:15 | 只看该作者
黄河以北一直作为泄洪区使用?为什么大好的黄河北岸平原不被重用
24
发表于 2009-11-4 22:39 | 只看该作者
黄河以北一直作为泄洪区使用?为什么大好的黄河北岸平原不被重用
电车巴士 发表于 2009-11-4 22:15


过河要走桥,桥上要收费,济南市管不了那桥
25
发表于 2009-11-5 10:57 | 只看该作者
过河要走桥,桥上要收费,济南市管不了那桥
木马巴士 发表于 2009-11-4 22:39

等着猴年马月泺口隧道修好后再说吧........
26
发表于 2009-11-5 11:34 | 只看该作者
隧道是交运集团修,修好了照样收费,还是不归市政管
27
发表于 2009-11-5 11:43 | 只看该作者
铁道三院的规划图

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28
发表于 2009-11-5 11:50 | 只看该作者
铁道三院的规划图
Henein 发表于 2009-11-5 11:43


照这个规划,新东站在柿子里到龙山一带,城子崖遗址恐保不住了
29
发表于 2009-11-5 15:06 | 只看该作者
要是能建高架路和高架BRT最好了,比轨道交通节约资金,还灵活。
30
发表于 2009-11-9 22:37 | 只看该作者
天知道啊,看看
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