最新车辆配属

zkrobert · 发表于 2009-10-27 15:12

今天偶然碰到了名车4103，轮子哥说150的车给K107，K107的车给K57，K57的车给K92，K92的车翻新或者直接给超市。。。150有可能撤线，留着其实没啥用了。。。

kljb20002000 · 发表于 2009-10-27 15:17

本帖最后由 kljb20002000 于 2009-10-27 15:19 编辑

老实说150在一建新村和姚家庄还是有一定的高峰客流的，毕竟63是单循环不说收车也早，150还是大站车，恒生其实可以借150再培养培养，当然就不用12M了撒，10M足够了，但也别太寒碜了··
不过很高兴，K107终于等到这一天了，祝贺了

木马巴士 · 发表于 2009-10-27 15:29

１０７的客流适合１２米

南拳北腿 · 发表于 2009-10-27 16:06

K92永远在夹逢中生存，其实K57的车还不如K56的车况好，都是当年在工业北路颠的。

皮尔洛 · 发表于 2009-10-27 17:00

是不是这样啊 150的11个LCK6121HEV 还有全运村拉记者和运动员的 19个LCK6121HEV 总共30个混动全部给K107 然后K107的30个金旅给K57 K57的牡丹全部转配给K92和K58啊然后K57现在用的原先K52的5 6个金旅全部给K55 让K55把黄福宝全部进超市有哪位仁兄知道实情的话给说一声应该是这种情况吧

张小玮 · 发表于 2009-10-27 17:04

K92用牡丹足矣

济南公交 · 发表于 2009-10-27 17:23

150活着就是63的敌人

kljb20002000 · 发表于 2009-10-27 17:31

是不是这样啊 150的11个LCK6121HEV 还有全运村拉记者和运动员的 19个LCK6121HEV 总共30个混动全部给K107 然后K107的30个金旅给K57 K57的牡丹全部转配给K92和K58啊然后K57现在用的原先K52的5 6个金旅全部给K55 让K55 ...
皮尔洛发表于 2009-10-27 17:00

150早就不止11个车了

济南公交 · 发表于 2009-10-27 17:31

多出来的你加的？

kljb20002000 · 发表于 2009-10-27 17:33

多出来的你加的？
济南公交发表于 2009-10-27 17:31

我也没数据，不过我前两天总公司蹲点，两个方向差不多十分钟就一个车

kljb20002000 · 发表于 2009-10-27 17:34

本帖最后由 kljb20002000 于 2009-10-27 17:36 编辑

150活着就是63的敌人
济南公交发表于 2009-10-27 17:23

103也是63敌人，他能把103办了？再说150又不用月票撒，大站快车还是有些优势的
只是考虑到配车问题，还真没合适的··

南拳北腿 · 发表于 2009-10-27 17:36

150活着就是63的敌人
济南公交发表于 2009-10-27 17:23

150不用月票，而且只停大站，对63构不成太大威胁。

济南公交 · 发表于 2009-10-27 17:37

我也没数据，不过我前两天总公司蹲点，两个方向差不多十分钟就一个车
kljb20002000 发表于 2009-10-27 17:33

150一直是十一个车，52加了不到10个车，剩余的都在跑运动员专线

wangtian2233 · 发表于 2009-10-27 18:13

92还有破牡丹原来51的那种

木马巴士 · 发表于 2009-10-27 18:31

９２到了晚上都不超过１０个人

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