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公交车的(致冷用的)空调,是压缩机的,还是无压缩机的?

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发表于 2009-10-27 11:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 likelives 于 2009-10-27 22:46 编辑

公交车用的空调,是用电的(通过压缩机)致冷的,还是用热(通过烧油或烧气,无需压缩机)致的(原理与烧气的冰箱相同)?
电车肯定是用电的,其它用油的和用气的呢?
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发表于 2009-10-27 11:45 | 只看该作者
北京的车大部分是发动机用皮带直接驱动压缩机制冷的!老款的还有专门一个小的发动机单独带动压缩机制冷(运通的汽油版)。暖风是烧柴油来制热的!完全不同的两个系统。
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发表于 2009-10-27 11:48 | 只看该作者
北京的车大部分是发动机用皮带直接驱动压缩机制冷的!老款的还有专门一个小的发动机单独带动压缩机制冷(运通的汽油版)。暖风是烧柴油来制热的!完全不同的两个系统。
zhanglei8313 发表于 2009-10-27 11:45

那说白了暖风不就是通过发动机过来的温度制热的吗?
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 楼主| 发表于 2009-10-27 11:57 | 只看该作者
本帖最后由 likelives 于 2009-10-27 13:44 编辑
北京的车大部分是发动机用皮带直接驱动压缩机制冷的!老款的还有专门一个小的发动机单独带动压缩机制冷(运通的汽油版)。暖风是烧柴油来制热的!完全不同的两个系统。
zhanglei8313 发表于 2009-10-27 11:45

谢谢.
虽然感觉你误解我后半句的意思的,后半句指的是用热来致冷,不是致热.
不过,我从你的答案中已经明白了.
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 楼主| 发表于 2009-10-27 12:05 | 只看该作者
北京的车大部分是发动机用皮带直接驱动压缩机制冷的!老款的还有专门一个小的发动机单独带动压缩机制冷(运通的汽油版)。暖风是烧柴油来制热的!完全不同的两个系统。
zhanglei8313 发表于 2009-10-27 11:45

车后排座位后是玻璃窗的车型,压缩机在发动机舱,蒸发器在顶棚里,中间的管道走哪里,走车体夹层里?
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发表于 2009-10-27 12:27 | 只看该作者
那说白了暖风不就是通过发动机过来的温度制热的吗?
京华╰★巡洋舰 发表于 2009-10-27 11:48

不是发动机的温度,而是单独的一个燃烧系统,而且还有火花塞来点燃柴油。小轿车是靠发动机的水温来取暖的!
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发表于 2009-10-27 18:42 | 只看该作者
2# zhanglei8313


现在大部分车是靠发动机冷却的温度取暖 烧油的已经很少了 CNG能烧油
8
发表于 2009-10-27 19:18 | 只看该作者
不是发动机的温度,而是单独的一个燃烧系统,而且还有火花塞来点燃柴油。小轿车是靠发动机的水温来取暖的!
zhanglei8313 发表于 2009-10-27 12:27

独立的暖风机已经没有了,都是水暖,不过现在有部分车型空调是冷暖两用的。
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发表于 2009-10-27 20:16 | 只看该作者
独立的暖风机已经没有了,都是水暖,不过现在有部分车型空调是冷暖两用的。
84058 发表于 2009-10-27 19:18

我正想说的,纯电动就是冷暖一体空调。
10
发表于 2009-10-27 20:56 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2009-10-27 22:44 | 只看该作者
纯电动的热风是从车顶吹出来???
zp6347 发表于 2009-10-27 20:56

不会吧,热风从上往下吹,那得多大的出口风速,才能从车顶吹到地面?
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发表于 2009-10-27 23:19 | 只看该作者
不会吧,热风从上往下吹,那得多大的出口风速,才能从车顶吹到地面?
likelives 发表于 2009-10-27 22:44

没多大的影响…………

纯电动的热风是从车顶吹出来???
zp6347 发表于 2009-10-27 20:56

是的。
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