“环保公交车”污染更大？LPG公交车占哈尔滨公交一半

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东北网10月24日讯 23日，人民日报发表文章《广州人大代表“叫板”LPG公交》称，近日，广州市5名人大代表表示LPG(液化石油气)公交车并不清洁，存在污染更重的问题。记者从哈尔滨市交通局公交管理处了解到，目前哈市共有2491台LPG公交车，占全市公交的54%。

　　广州市人大代表的调查报告显示，在巨额投入后，公交车冒黑烟现象的确得到了有效治理，但LPG公交车仅仅是有机颗粒物含量稍低，而氮氧化合物、碳化合物、硫化物等其它排放指标均比柴油公共汽车高，其中碳氢化合物(HC)的排放量比柴油公共汽车更是高出127倍！LPG燃烧产生的氮氧化物和碳氢化合物，是光化学反应的主要“原料”，是城市经常出现灰霾天的“罪魁祸首”，建议它们尽早“下课”！

　　据专家介绍，LPG根本就不安全、不环保、不经济、不符合能源政策。所谓不环保，是指LPG燃烧时部分污染物排放超过柴油；所谓不经济，是指百公里LPG燃料费用比柴油公共汽车高9.2%。

　　由于安全隐患大、能耗大、排放不环保和维修成本高等原因，2007年，深圳市ZF作出淘汰LPG公共汽车的决定，并由财政出资置换为欧Ⅲ柴油公共汽车。

　　目前哈市共有公交车辆4587台，分液化石油气、天然气和柴油3种。从2001年开始至今，哈市引进了液化石油气(LPG)车辆2491台，占全市总量的54%。

　　据哈尔滨市公交处一位负责人介绍，从2008年开始，哈尔滨就加大了公交车冒黑烟的整治力度，基本解决了黑烟问题。LPG是国家清洁能源目录内的清洁能源，是经过专家论证和环保部门检验过的。该负责人表示，LPG公交车是否环保，目前没有相关部门通知他们此类公交车有问题。

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恩，这个报道我也看了。唉。给获取跟多的经济利益找个幌子的结果是，昏官们贻害子孙啊。

fordbenson

其实最根本的意思就是：柴油车都贵，LPG的最便宜反正现在国家没说过LPG比柴油污染环境即使真的比柴油污染环境也就当没看见！至于CNG那个前置比LPG贵，后置和柴油没啥区别就基本不考虑了！