果然不出我所料,西苑今天也换太阳能站牌了。总体来说还可以,但是也有几个比较严重的问题:中直路北口那站新换的太阳能站牌只有509和384,476和482则不知去向(476西苑是终点站没有也罢吧,但是连482的新站牌都没了……),509总站写的是“西苑枢纽站”。另外竟然还缺了几块牌子:西苑地铁站门口的新牌子没有952和996(也没有534,这个可以原谅,毕竟刚挪过来没几天,不过那两个也没有就有点说不过去了),以至于我走到那里N多人问我几路车在哪儿等,而且自从这一换了新牌子,很多线路的站位又发生了重大变化,比如西行方向的331和438,634车站,刚挪到西苑枢纽门口这几天,这次做的新站牌,又把这俩放到最西边去了(就是以前停车那地方了),估计司机得郁闷死,得新旧站位都停才行。至于东行方向的车站,就更乱了,我觉得这次设计新站牌的人有点NC,西苑这么多条线路,这个方向愣就两个太阳能站牌柱子,一边6块牌子,两边都有,一共12块,一共两个柱子,24块站牌,正好在车站的一东一西,中间则空出将近100米再也没有站牌了,非常的不合理,中间绝对应该再竖一个站牌柱子,这样倒好,一个柱子上就12块牌子,人家都在一个地方等12条线路,能不造成拥堵吗?(地上也没有各条线路的停车线)而且只要有一两个车进站半天出不了站,后面绝对又得堵成火车了。今天还行,很多车还是折中的停在两个站牌柱子的中间。其实这边车站的线路排列顺序基本就是按照线路号由小到大排的,完全不考虑每条线路的客流量如何安排站位,我们690的车站这次挪到最西边背面的站牌了,但是还有司机停到最东边过去的站位(826倒是还在最东边,这次690和826进城方向的站位就分家了),估计还得乱几天,哎……晚上还是不亮。826吕营花园到颐和园方向的最大站号变成44了,又多出一公里…… |