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楼主: 航歌
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"兄弟,一路走好!"

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31
发表于 2009-10-22 16:58 | 只看该作者
大和尚我感觉快不行的时候会被改装成普通公交到下面线路服役几年
32
发表于 2009-10-22 18:19 | 只看该作者
这车记得前段时间大约10月十多号到济南大明湖玩时候坐的113路,还是这种车,女驾驶员服务特别好,哈哈
33
 楼主| 发表于 2009-10-22 21:52 | 只看该作者
突然想到一个问题,这些长江可以去超市顶替那些白聊客呀,公司这么没有想到这点?
34
发表于 2009-10-22 21:59 | 只看该作者
突然想到一个问题,这些长江可以去超市顶替那些白聊客呀,公司这么没有想到这点?
航歌 发表于 2009-10-22 21:52
超市估计现在都看不上眼,要就买新的
35
发表于 2009-10-22 23:07 | 只看该作者
都是该报废的货了
36
发表于 2009-10-23 22:10 | 只看该作者
超市需要福宝
37
发表于 2009-10-23 22:16 | 只看该作者
那64和137岂不缺车了?12路现在总还有安凯吧》?
zjhxiaohui 发表于 2009-10-21 21:25

64和137大济客来接班了
38
发表于 2009-10-23 22:45 | 只看该作者
6922仍是31的主力
39
发表于 2009-11-7 16:51 | 只看该作者
心里有点难受,哎~~
40
发表于 2009-11-7 18:41 | 只看该作者
31今年的大换车又没他的事。
41
发表于 2009-11-7 19:15 | 只看该作者
但愿0046别报废 这是个安凯宝贝 想当年3路4路和15 35 5路更换安凯低地板新型车 以及安凯双层时是多莫得拉风 很多市民挣着体验 一转眼10年了 呵呵 现在我们的12米将会是青年阳光的天下 不得不令人感叹
皮尔洛 发表于 2009-10-21 21:16

一转眼就一批过去了,说不定再转个10年,金旅就拖走了~
42
发表于 2009-11-7 19:30 | 只看该作者
现在的车质量一代不如一代,当年的老天津、老上海、金马,还有济客通道等车可是出了老力了,服役二十余年的都有,不少车都是在运营中被压坏,而不得不报废的,现在的车技术好了,几乎看不到当年那种车身被压塌的情况了,但是质量不容乐观了,像金旅,这才用了一两年,我就遇到过行驶中频繁熄火,启动不起来的,再过五年,东风、重汽龙、大济客应该会名列其中,再过十年,中通大虫、阳光、金旅、大金龙恐怕也剩不了几辆了,安凯、福宝毕竟才十年,基本就全部报废了。
43
发表于 2009-11-7 19:35 | 只看该作者
那时候的车还是前置发动机呢,和现在能比吗,任何事情都有对立面,不要完全否认现在的车不如老金马老天津了,LS怎么就知道金旅用不了十年呢,还有关于频繁熄火也是少数车吧?
44
发表于 2009-11-7 19:46 | 只看该作者
那时候的车还是前置发动机呢,和现在能比吗,任何事情都有对立面,不要完全否认现在的车不如老金马老天津了,LS怎么就知道金旅用不了十年呢,还有关于频繁熄火也是少数车吧?
QUAN 发表于 2009-11-7 19:35

车的好孬,很大程度上由车辆生产厂家的流水线工作组的态度决定,为啥有些车用了快二十年都没啥大毛病,有些用不了几个月就毛病不断,现在造车技术好,只要认真生产,用个十五六年没啥问题,老一辈认真负责的作风确实值得当代人学习。
45
发表于 2009-11-7 19:52 | 只看该作者
现在都是为了赶工程,而且都机械化了,老金马还是手工的吧
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