今天发现的部分变化

济南公交

119有点配车富裕了

WQDeutschland

匀给128点吧....

皮尔洛

119路 现在配车正好25部 原来是24部金旅 换大车后增加了一个班次 119路线在不和以前那么挤了 这次换青年不和当初换金旅似得8路没有占到119的光 没有得到一些青年

济南公交

8路应该统一金旅

皮尔洛

8路应该统一金旅
济南公交 发表于 2009-10-26 17:46

对 8路现在就16个金旅 统一金旅 除非3公司再来青年 给10或是88换成12米的大青年 那替下来的这将近50个金旅 就可以给8路统一车型 也可以使116或99当中的一条线路实现脱贫

济南公交

把67的金旅换回来就行了

南拳北腿

把67的金旅换回来就行了
济南公交 发表于 2009-10-26 22:17

有时咱也得为南部山区的人们想想，三块钱坐破福宝，一块钱坐带空调的青年有点不大合适，过了仲宫只有67路这一趟车直达市区，88进市区的个别支线大都是定点的，67平时的客流也很好，周末去门牙、四门塔、野生动物园玩的人也不少，福宝远远不能满足要求了。

南拳北腿

119有点配车富裕了
济南公交 发表于 2009-10-26 14:06

119用十二米的确实有点富裕了，用金旅正合适，会展中心有活动，从其他线路调几辆大济客之类的车加加班就行了。

ＱＵＡＮ

119都换了3次车了

寻找荒村

说起119来,说说昨天,昨天和同事一起去奥体看比赛,坐了个119,没几站后门坏了,有一扇得手动操作,到了经十路上,自动门真成自动门了,司机不用按,后门不停在那开启,关闭...

皮尔洛

呵呵 青年生产出来的车 质量也有问题 无语 唉

kljb20002000

119用十二米的确实有点富裕了，用金旅正合适，会展中心有活动，从其他线路调几辆大济客之类的车加加班就行了。
南拳北腿 发表于 2009-10-26 22:25

你见过高峰119挤成什么样？我见过早上起来大群人在葛家庄围着一辆119狂挤的场面，119在高新区还是有不少月票族的

kljb20002000

呵呵 青年生产出来的车 质量也有问题 无语 唉
皮尔洛 发表于 2009-10-27 13:30

进口车偶尔出个问题都很正常，更别说青年了

木马巴士

就是，航天飞机还净出毛病呢

南拳北腿

你见过高峰119挤成什么样？我见过早上起来大群人在葛家庄围着一辆119狂挤的场面，119在高新区还是有不少月票族的
kljb20002000 发表于 2009-10-27 13:32

高峰期几乎没有不挤的线路，但是平时会展中心没活动，119的客流量一般，119的客流主要集中在高新区到文化东路之间，进了二环换乘的比较多，平时还不如123路人多，123路平峰期在泉城广场就已经有很多站着的了，119这种线路平时用金旅，再增加几辆12米的大车应对高峰期和周末就足够了，能像202增加几部18米的黄海更好，2路、115路确实该加车，现在的运力有些吃不消，尤其是2路自从改走经二路，还没见有不挤的。