[友情提示]ＢＲＴ６号线明起运行

Schlachtschiff

免费换乘 还是早点解决的好

我爱公交

我都不知道明天几点才能有车

木马巴士

我都不知道明天几点才能有车
我爱公交 发表于 2009-10-12 21:06

仪式在全福吧？奥体已经进入临战状态了，武警在经十路上５０米一岗

济南全福立交桥

仪式在全福吧？奥体已经进入临战状态了，武警在经十路上５０米一岗
木马巴士 发表于 2009-10-12 21:59

明天我得早出门，全福西会不会挤死啊？都是老头老太太坐B3B1来赶B6？

巴士爱好者

济南发展的真快，brt6都出来了

木马巴士

开线仪式不会又弄到１０点１１点吧

zkrobert

明天峰峰7点上班、、、开线仪式肯定在10点以后了、、、、

笛韵

全运会后BRT5号线有望调整
      10月1日正式开通的BRT5号线在许多市民看来，开通得有些匆忙。BRT5号线全长约19公里，途经龙鼎大道、龙奥南路、龙奥西路、龙奥北路、奥体西路、经十路、二环东路、花园路、东关大街、明湖东路、明湖北路、明湖西路、经一路、站前路、车站街等路段，沿途设18个站点。
　　在所有BRT线路中，BRT5号线线路最长，站点最多，但快速公交专用道却少得可怜，它与BRT1、2、3号线基本没有交集，只在二环东路省图书馆、工业南路西口、甸柳庄、和平路东口4个站点处可与4号线免费换乘，其余站点均不能免费换乘。   
　　相关部门人士表示，BRT5号线主要是为了全运期间方便外地乘客和本地市民前往奥体中心，全运之后，该线路就不再占优势了。从普通线路来看，市民可以乘坐118路，而从BRT线路来看，市民可选择乘坐北园大街上的BRT线路。
　　“全运之后，BRT5号线路可能会根据客流情况进行调整。”相关人士说，通往奥体中心的其他普通公交线路也有可能在全运后调整。

航歌

全运会后BRT5号线有望调整
      10月1日正式开通的BRT5号线在许多市民看来，开通得有些匆忙。BRT5号线全长约19公里，途经龙鼎大道、龙奥南路、龙奥西路、龙奥北路、奥体西路、经十路、二环东路、花园路、东关大街 ...
笛韵 发表于 2009-10-13 09:36

全运后，5号线或将取消

加上明天正式开通的BRT6号线，济南已经开通了6条BRT线路，两横三纵快速公交网络格局已经形成。但由于部分线路是为了迎全运而开，全运之后所占优势就不那么明显了，如此一来，部分BRT线路会在全运后有所改变吗？不占优势的BRT5号线或被取消
    10月1日正式开通的BRT5号线在许多市民看来，开通得有些匆忙。BRT5号线全长约19公里，途经龙鼎大道、龙奥南路、龙奥西路、龙奥北路、奥体西路、经十路、二环东路、花园路、东关大街、明湖东路、明湖北路、明湖西路、经一路、站前路、车站街等路段，沿途设18个站点。
    在所有BRT线路中，BRT5号线线路最长，但快速公交专用道却较少，它与BRT1、2、3号线基本没有交集，只在二环东路省图书馆、工业南路西口、甸柳庄、和平路东口4个站点处可与4号线免费换乘，其余站点均不能免费换乘。
    相关部门人士表示，BRT5号线主要是为了全运期间方便外地乘客和本地市民前往奥体中心，全运之后，该线路就不再占优势了。从普通线路来看，该线路上的市民还可以选择乘坐118路普通公交车，而从BRT线路来看，市民可选择乘坐北园大街上的BRT线路，这比没有专用道的BRT5号线要快得多。“全运之后，BRT5号线优势尽失，所以调整是必然的。”该人士说，通往奥体中心的其他普通公交线路也有可能在全运后调整。
快速公交网已形成
    如果说BRT5号线的开通是为了服务全运，那么BRT6号线的开通则标志着济南两横三纵快速公交网络已经形成。
    以北园大街和经十东路为“两横”的快速公交体系最早完成。随着今年8月底二环东路BRT的开通，作为整个BRT网络的中轴线已经建成，再加上历山路快速公交系统，“两横两纵”已经显示出快速公交的便捷。
    如今，再加上奥体中路BRT6号线，“两横三纵”的局面已经固定，市民出行依靠BRT渐渐成为一种时尚、环保的出行方式，济南的公共交通也做到了真正还路于民。

木马巴士

看最后一句，什么叫还路于民？难道公交车是违章建筑？什么逻辑

我改名了

B6为什么不说使用月票？难道不能用？

bsfmig

刚才坐了一圈下来，发现公交公司学精了，头几班不免费了，但是仍然不能阻止广大老头老太太门的蜂拥而至……

济南公交

今天B6又改老年人专线了

四十五好啊

呵呵,确实,今天我坐46顺便过去观了一下,本来是想坐坐的,一想估计人少不了,算了.而且一路46过来竟然没看到一辆BRT6,我在黄台电厂等8路回去的时候,看到几辆,果然是没座,而且没座的有很多免费卡.

济南公交

今天B6是12分的间隔