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无聊的随拍

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发表于 2009-10-12 10:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 航歌 于 2009-10-12 10:47 编辑



车间忙着制造12米新车

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 楼主| 发表于 2009-10-12 10:34 | 只看该作者


前脸

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 楼主| 发表于 2009-10-12 10:35 | 只看该作者


JK6121G车内

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 楼主| 发表于 2009-10-12 10:35 | 只看该作者


JK6121G驾驶区

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 楼主| 发表于 2009-10-12 10:38 | 只看该作者







单门空调版的6121,拍糊了~见谅

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 楼主| 发表于 2009-10-12 10:43 | 只看该作者





出口型的无轨电车
电制动取暖,符合北方冬季使用要求,不需要额外电能,低噪音零排放。直流牵引系统采用西门子数字化可编程控制器及ABB IGBT作为控制核心,平滑启动、更好的加速和电制动、完善的多种保护,适应线网电压的波动,可靠的交流驱动空气压缩机和助力油泵。可以安装蓄电池组或者柴油发电机,在没有线网的地区行驶。


重汽制造好了车身到沈阳装电控然后出口

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 楼主| 发表于 2009-10-12 10:44 | 只看该作者


出口后的车

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发表于 2009-10-12 10:51 | 只看该作者
出口独联体的?比较感兴趣
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发表于 2009-10-12 12:11 | 只看该作者
怎么看都像是翻新,不像是制造啊
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发表于 2009-10-12 12:49 | 只看该作者
这电车还算好看的
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发表于 2009-10-12 14:42 | 只看该作者
最后一张图片的电车挺好看的
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发表于 2009-10-12 15:29 | 只看该作者
出口独联体的?比较感兴趣
木马巴士 发表于 2009-10-12 10:51
这应该是去年底散件出口哈萨克斯坦的,型号也变了JFE-800F
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发表于 2009-10-12 16:52 | 只看该作者
济南么时候也用这车
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发表于 2009-10-12 20:57 | 只看该作者
这电车是传统的独联体造型,要不说明,谁也想不到是重汽的壳
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发表于 2009-10-12 21:50 | 只看该作者
又把样车内部消化了
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