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今天去了圈昌平,觉得昌平公交真好。。。发达的让人羡慕

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发表于 2009-10-9 01:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天陪同学去691的总站北京轮胎厂拿东西,坐的快速公交3到了天通西苑南。。。。然后换432到了新都,腿着去了轮胎厂,这一路上,即使是到了贺村,中滩这样很窄的路,单向一个车道的路,都有4--5条公交线路可以选择,真好`~~~~拿完了东西又坐691奔回了海淀~~~路过清河的时候,天哪,32条公交线路。。。。。。真的很无语,看着树立起的那么多站牌和公交线路,让我们这天天坐着915进京的人来说好不羡慕~~~~!!~~
或许人多是主要原因,但公交确实很强大啊,再加上区里的小公共,末班都7点半,8点了吧。。。。真好,我们区的7点往后路上基本上就剩下915,915支2,924这几条线路了。。。。相形见绌啊,小小的伤感下吧,呵呵,真的很羡慕昌平,又是公交又是地铁的,呵呵。。。

(PS:明年我家可能要搬到朝阳的北苑了,估计那里公交系统也相当不错把)  呵呵
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发表于 2009-10-9 05:51 | 只看该作者
顺义公交也会逐步发展起来。但顺义目前公交与经济实力太不匹配了
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发表于 2009-10-9 06:31 | 只看该作者
顺义人民太老实
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发表于 2009-10-9 07:59 | 只看该作者
看看850、851撤销以后昌平人民是怎么做的——尽管呼吁没有成功,顺义人民估计915撤销没那么大动静~~~
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发表于 2009-10-9 09:47 | 只看该作者
顺义公交早该发展发展了……
6
发表于 2009-10-9 10:10 | 只看该作者
昌平区的天通苑和回龙观比较牛
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发表于 2009-10-9 10:40 | 只看该作者
昌平公交发展还的追溯到45路时代……
8
发表于 2009-10-9 11:07 | 只看该作者
本帖最后由 330158102 于 2009-10-9 11:09 编辑

很多年以前
因为那时南口有很多军区
十三陵又是旅游景点
、所以就开始发展了
Ps:清河不是昌平的
八高在西三旗桥以北是昌平的 南是海淀的

所以桥北是昌平的大站牌 桥南是海淀的小站牌
9
发表于 2009-10-9 12:25 | 只看该作者
2# sdd


昌平城区可能不如顺义城区和通州城区大,现代感强。但昌平如果把天通苑,回龙观,昌平城区,在加上现在正在建设的大学城。那就相当强了。
10
 楼主| 发表于 2009-10-9 12:37 | 只看该作者
其实顺义好的路很多啊,就是不通车。。。真的。。。车全都是在区医院-- 便民街那一路上。。。。
11
发表于 2009-10-9 12:45 | 只看该作者
以前贺村、中滩地区都是超长线路。运通111、323、713,现在都截短了。

昌平公交的强大,主要体现在其小公共是目前远郊区县中最发达的,而且客流量大,做到了与地铁、城铁的快速衔接。已经开始大量上11米车型了。
12
发表于 2009-10-9 13:01 | 只看该作者
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13
发表于 2009-10-10 14:47 | 只看该作者
昌平的公交和万佳通都相当和谐,还有08的润色,交通条件实在让其他区县羡慕
14
发表于 2009-10-10 16:48 | 只看该作者
2# sdd


昌平城区可能不如顺义城区和通州城区大,现代感强。但昌平如果把天通苑,回龙观,昌平城区,在加上现在正在建设的大学城。那就相当强了。
345支 发表于 2009-10-9 12:25

现在看昌平城区真实又破人又多
15
发表于 2009-10-10 18:35 | 只看该作者
昌平城区可以啦!而且感觉昌平的小公共线路跟地铁换乘的确是方便!可以接上~还有走高速的线路进城。。这就挺爽的了!北边发展够快的了~。。

LS你可以看看房山良乡..就知道昌平城区还是不错的。
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