原来特1那批车怎么分的？

SANTANA200

RT  就是那批黄海 前面是低地板的  后面是正常的座椅
特1撤线以后似乎都去了319
然后我的记忆中一股脑去了680
今天坐505  怎么来回都碰上了这车？

482

48路的是728的空调车
680和505是319路的车
539路是726路的空调车


不准··

京华╰☆大财神

48路的是728的空调车
680和505是319路的车
539路是726路的空调车
不准··
482 发表于 2009-10-8 22:11

48开线时那批黄海呢？(侧面路牌在上边的，车牌号京AB8xxx那批)去几路了？

SANTANA200

48路的是728的空调车
680和505是319路的车
539路是726路的空调车


不准··
482 发表于 2009-10-8 22:11

505路似乎有两种黄海车  一种是低地板的（就是特1那种）  似乎数量极少  另一种是高地板的（似乎是三踏）  数量比较多
还有几辆软座
当年用过一批金龙  后来就没有了

高博

48开线时那批黄海呢？(侧面路牌在上边的，车牌号京AB8xxx那批)去几路了？
京华╰☆大财神 发表于 2009-10-8 22:23

48的二踏黄海715和693瓜分了

高博

最开始是客三和客六的，一共40个两家分，运三35个在5 604 616用过，运六的5个都用于包/班车，BRT1全线贯通后还跑过BRT1加车，大黄贴纸路号很累人.....后来40个DD6129S11集体过继到了双层跑特1路自编号是S30157-S30197，特1撤消后一部分S11连人带车去了319一部分车给了854，854撤消后S11又跟着到了505，319换双层后它的S11给了南边的680路....至今

菩提梵天

680和505的车肯定不一样。680最后一排没有座位的，是利用空间搭的一个台子，而且前轮那儿的座位也是台子；而505和504的车都是很正规的标准涂装和座椅啊

菩提梵天

点快了就重复了，不好意思

高博

680和505的车肯定不一样。680最后一排没有座位的，是利用空间搭的一个台子，而且前轮那儿的座位也是台子；而505和504的车都是很正规的标准涂装和座椅啊
菩提梵天 发表于 2009-10-8 22:43

车型不一样
一个一踏一个三踏...
那一踏黄最开始运用于公交而不是巴士线路......归了巴士后内饰布局也没变化过！

菩提梵天

车型不一样
一个一踏一个三踏...
那一踏黄最开始运用于公交而不是巴士线路......归了巴士后内饰布局也没变化过！
高博 发表于 2009-10-8 22:46

哦，难怪我看着680那车那么别扭

高博

哦，难怪我看着680那车那么别扭
菩提梵天 发表于 2009-10-8 22:53

那个一开始就给大公交订做的....巴股的车座位靠背到椅子面儿都是蓝色 呵呵

高博

505路似乎有两种黄海车  一种是低地板的（就是特1那种）  似乎数量极少  另一种是高地板的（似乎是三踏）  数量比较多
还有几辆软座
当年用过一批金龙  后来就没有了
SANTANA200 发表于 2009-10-8 22:31

505车型一直很杂，几种车混跑的
开始：XML6122UE13混跑DD6129S11
然后809的三踏黄海下来踢掉金旅，这时是DD6118S11（三踏）混跑DD6129S11
随后是新金龙（XMQ6125G）到位混编DD6118S11、DD6129S11
再后来金龙上会 505就变成三踏黄海混跑一踏黄海了...

不知我这么解释您明不明白，反正一句话 505开一直以黄海为主力，金姓的车跑过几天但时间很短...

BK6126S1

48路的是728的空调车
680和505是319路的车
539路是726路的空调车


不准··
482 发表于 2009-10-8 22:11

539的车是527的

96321

527的车是826的。826的车是726的。（差着好几家呢）

我能行

现在应该在680和505吧