12m青年普通车到货

伊布

看到青年官网上说是137辆

济南全福立交桥

好嘛，上次北京出了个二踏柴尼就很新鲜了，又整了个非空的出来- -！
zp6347 发表于 2009-10-9 18:24

一切皆有可能

orlick_102

好嘛，上次北京出了个二踏柴尼就很新鲜了，又整了个非空的出来- -！
zp6347 发表于 2009-10-9 18:24

不只非空啊，还是手动挡

orlick_102

从星凯龙开始，济南普通公交车标配基本就定型了。

JN252

真漂亮 真上档次 内部空间真大啊 车厢内前方的的LED显示屏做的比BRT12米 青年要好看多了 都是二踏手动挡了怎莫型号还是JNP6120G-3啊
皮尔洛 发表于 2009-10-8 19:46

有同样的疑问

伊布

有同样的疑问
JN252 发表于 2009-10-9 19:20

帕萨特分手动挡、自动挡。JNP6120G-3也可以啊

JN252

帕萨特(无论1.8GLI\GSi\1.8T\2.0\2.8\领域系)的序列号SVW7183XXXX\7200XXXX\7280XXXX手动挡、自动挡以及各种不同配置的车型后面的XXXX是不一样的(连位数也不一样)

csf1018

K1 一块也成
济南公交 发表于 2009-10-9 13:57

和150一样，票价一元，不使用月票。

济南公交

青年已经开始进入低端车市场

伊布

青年已经开始进入低端车市场
济南公交 发表于 2009-10-9 21:35

这个市场也是不小的

无轨电车

３５最适合１３米７，沿途路况都适合
木马巴士 发表于 2009-10-9 17:54

13米7在动物园调头并不容易。

木马巴士

13米7在动物园调头并不容易。
无轨电车 发表于 2009-10-9 21:48

直接进场，不是单纯调头，济泺路的宽度足够了

我爱120

青年已经开始进入低端车市场
济南公交 发表于 2009-10-9 21:35

不是已经，而是早就进入低端市场了。青年的普通公交舒适性很好，只是没空调而已，长途汽车站跑县城的早就有青年中低端的中客，但是也比其他一些品牌同等档次的车好一些，现在济南跑聊城、济宁等地方有大量青年北方豪华中客、大客在运营，即使是中客，票价跟豪华大客一样，青年洲之星车型是目前国内级别最好的车，软座车主要投放于青岛、日照、烟台、临沂，则卧铺投放于省际线路。