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楼主: 无轨电车
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火车站的疑问

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31
发表于 2009-10-10 14:49 | 只看该作者
本帖最后由 orlick_102 于 2009-10-10 14:51 编辑
抱歉,我上面说的话太武断了.
问清楚了,火车站广场管理处属路局多元中心管理,还是归铁路局辖制.
初曦 发表于 2009-10-10 12:52


直接原因是济南铁路局下属多经公司收钱,本质原因在济南市ZF。

当年火车站广场改造,本来站前广场属于市政设施,完全应该济南市财政出钱,但是济南市不出,让铁路局负责修建,交换代价就是允许铁路局在广场收费XX年。

解决此问题的唯一办法就是济南市ZF掏钱给铁路局,一次性把火车站广场买回来。
32
发表于 2009-10-10 17:45 | 只看该作者
一是济南的站前广场太小,另一个原因广场汽车站,如果没有广场汽车站火车站也没这么拥堵
33
发表于 2009-10-10 18:17 | 只看该作者
今天坐上了BRT-5的6045,发现车上放了一个牌子:“收车至火车站”。
34
发表于 2009-10-10 23:17 | 只看该作者
晚上9点多见一B5走纬六桥去的黄岗
下午5点半在火车站坐B5正赶上下班高峰,连着两个串车都爆满,客流太好了,至少一半是月票,好多乘客问全运会后还开吧
35
发表于 2009-10-10 23:18 | 只看该作者
晚上9点多见一B5走纬六桥去的黄岗
下午5点半在火车站坐B5正赶上下班高峰,连着两个串车都爆满,客流太好了,至少一半是月票,好多乘客问全运会后还开吧
木马巴士 发表于 2009-10-10 23:17


乘客都门清着呢 这么长的线....
36
发表于 2009-10-10 23:18 | 只看该作者
今天坐上了BRT-5的6045,发现车上放了一个牌子:“收车至火车站”。
蓝色的思念 发表于 2009-10-10 18:17


B5的副站收什么地方?
37
发表于 2009-10-11 12:35 | 只看该作者
好像要收费的
38
发表于 2009-10-11 12:38 | 只看该作者
车站广场从来就没利索过
39
发表于 2009-10-11 12:47 | 只看该作者
昨天看到车站街倒是挺通畅,没有公交车靠站,从火车站出站的车辆的确顺畅多了
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