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楼主: 木马巴士
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10月新闻贴

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发表于 2009-10-12 18:33 | 只看该作者
济南公交调度指挥中心启用公交车“全监控”

今天,济南公交调度指挥中心正式启用,包括智能调度系统、巡更系统和监控系统,不但可以有效减少车内的行窃行为,也可根据车辆运行情况随时调度,而且,市民要想查询公交换乘线路,发个短信就可以得到答案。

  想偷窃,电子眼盯着呢

  公交部门有关人士介绍,目前全市已有1700余部公交车安装了3G监控系统。每辆车内均安装4个摄像头,分别设在前门、后门、前车厢、后车厢的顶部,车内所有情况一目了然。如果车内发生小偷行窃等情况,驾驶员可立即报警。调度中心也可通过监控录像在第一时间给驾驶员发出信息,提醒乘客看管好自己的物品。下一步,公交调度系统还将与公安110联网,一旦发生异常,110可马上找到公交车具体位置,迅速出警。“以前发生小偷行窃或是不法之徒攻击驾驶员等情况,车队不能第一时间掌握情况,有时甚至要等到驾驶员跑完车回来才汇报。所以,就算有警方调查,也只能听驾驶员和乘客描述,给破案带来不小的难度。”该人士说,这种情况以后将有所避免。

  公交车监控系统正式启用后,每辆车的监控数据可保存7至10天,如果车内发生异常情况,驾驶员在报警后,监控录像可作为有力证据协助警方破案。

  想超速,超一次报警器响一次

  公交调度指挥中心的调度员可通过济南市电子地图查看公交车辆的运行情况,系统数据每15秒刷新一次,调度员可随时对车辆作出调度反应。

  在调度室内,调度员打开了一辆公交车的数据向记者介绍:“公交线路、车牌号、目前位置、驾驶员姓名、运行速度等我们都能看到,我们会特别留意驾驶员行车是否超速,一旦超速,车内报警系统就会响一次,这样,我们就会给驾驶员记一次违章,以此来警示驾驶员要减慢车速,安全行车。”

  此外,系统启用调度后,调度员可随时根据车辆运行情况对车辆进行调度,避免了以往车辆要么扎堆运行,要么很长时间才来一趟的情况。

  要查询,免费短信你可要记住了

  考虑到市民的实际需求,公交公司还启动了公交手机短信换乘查询系统。移动、联通、电信用户只需发送hc+起始站名+空格+终点站名到10621190即可得到公交换乘线路,且不收取任何信息费。(记者张娜 通讯员赵东云)
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发表于 2009-10-14 11:11 | 只看该作者

重汽有望重拾客车生产

2009年10月14日   点击:11次   来源:济南日报  

  在昨天的有关与MAN合作的新闻发布会上,重汽总裁蔡东在接受记者采访时直言,“一点儿都不排除与MAN在客车上合作。”近年重回国内重卡“老大”位置的重汽,很可能重拾客车生产。
  从世界范围内看,生产重型卡车的巨头一般也是客车生产的巨头。昨天在回答记者有关重汽是否会与MAN公司在客车上进一步合作时,蔡东直言不讳地表示不排除这种可能。
  蔡东同时透露了重汽意欲重新拾起客车生产的想法。他说,重汽是国内最早生产客车的企业之一,近年来公司把精力主要放在了重型卡车上,因此客车发展不是很快,“现在想重新拾起来。”目前重汽旗下有一家客车公司,即中国重型汽车集团济南客车有限责任公司。该公司的前身是济南客车厂,上世纪九十年代后期由重汽入股重新组建而成,并于1999年7月正式运营,不过产量一直不是很大。
  无论从跨国汽车公司的经验看,还是从重汽自身的历史看,重汽生产客车是很自然的事。重汽一位人士说,重汽的很多技术可以在客车上使用,如发动机、底盘、车桥等关键部位,只要稍加改造就可运用到客车上,“现在的关键是选好技术定位”。据悉,去年底今年初,重汽还专门成立了客车事业部。
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 楼主| 发表于 2009-10-14 11:21 | 只看该作者
客车厂换了几家合作方了
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发表于 2009-10-14 11:29 | 只看该作者
老总公开表态说明有谱
面对中国市场高档客车及公交车的快速发展,MAN想获得更大利益与重汽合作是个不错的选择
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发表于 2009-10-14 11:41 | 只看该作者
看来泉城将来要普及MAN脸了
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 楼主| 发表于 2009-10-14 11:57 | 只看该作者
有青年在,客车厂的生存比过去更艰难了
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发表于 2009-10-14 12:12 | 只看该作者

某人上报纸了

RT……
看能找到吗?

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发表于 2009-10-14 12:13 | 只看该作者
有青年在,客车厂的生存比过去更艰难了
木马巴士 发表于 2009-10-14 11:57

从济南市场来看应该是这样,但如果能和MAN在客车合作方面有实质性进展,那市场就大了,不能只盯着济南这一小块,合作成功的话,MAN肯定会大力支持客车业务的,毕竟现在MAN持有重汽大量的股份
另外青年是国内客车领域内与MAN合作最深入的企业,总感觉这次青年在济南建商务车公司于重汽与MAN合作有着某些联系,只是感觉
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发表于 2009-10-14 12:22 | 只看该作者
看到了!!
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发表于 2009-10-14 12:24 | 只看该作者
青年莲花在济南的轿车项目报导的比较多,而商务车公司几乎就没见过什么新闻,青年为何对济南商务车公司如此的低调呢,而且青年宣布商务车公司投产与重汽与MAN签署协议几乎是前后脚

重汽之前比较大的合作项目无非就是与VOLVO的合作,对于客车项目VOLVO压根就没想过和重汽合作,一是因为VOLVO有成型的客车生产基地,西沃(长途客车),申沃(主打公交车),二是在卡车业务上和VOLVO得合作就不成功,而MAN就不一样了,这次MAN与重汽的合作比较深入,未来可能有重汽生产挂MAN牌的卡车,也有双方合作提升型产品(这点早已经有新闻了)

MAN能选择重汽作为国内市场的最大合作伙伴,那在客车业务上也没理由不考虑,从重汽老总公开表态上看双方肯定在客车业务上协商合作到了一定的阶段
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发表于 2009-10-14 12:30 | 只看该作者
客车生产线,MAN发动机生产线现在正在建设中,位置在章丘工业园北面,章丘白塔庄附近,明年年底开始投入生产!
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发表于 2009-10-14 12:33 | 只看该作者
本帖最后由 xuebihonghe 于 2009-10-14 12:54 编辑
客车生产线,MAN发动机生产线现在正在建设中,位置在章丘工业园北面,章丘白塔庄附近,明年年底开始投入生产!
航歌 发表于 2009-10-14 12:30

够快的,7月份重汽与MAN合作签署协议,貌似日前国家相关部门刚批复通过
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发表于 2009-10-14 12:45 | 只看该作者
转移个话题:
未来西部快速公交将是发展重点

“目前看来东部快速公交网已经基本建立,未来要建设的是省城西部的快速公交网。”济南市公交公司的一位相关负责人表示,济南曾规划了十条快速公交线路,现在东部地区的线路已经基本开通了。

    “下一步要重点建设的是二环西路和西客站片区。”这位负责人表示,在二环西路也将利用修建高架桥的机会,建立BRT线路,建立桥上桥下的双快格局,“下一步随着西客站片区的建设,BRT网络还将进一步向西部延伸。”
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发表于 2009-10-14 12:47 | 只看该作者
小伙踩油门泄愤 公交车险失控


今天下午,一辆30路公交车行驶至花园路林业大厦附近时,一位小伙子冒用他人月票被驾驶员查到。当驾驶员将其月票没收时,小伙子很不乐意,竟用脚去踩公交车油门,致使公交车差点失控。
    今天下午,济南公交一公司七队队长张先生向记者叙述了当时的一幕。今天下午2点多,该队一辆30路公交车沿花园路向东行驶至林业大厦时,一位小伙子刷月票上车。驾驶员发现对方月票有些异常,于是查看,发现其所用月票并非本人的。根据公司规定,驾驶员便要将对方月票扣下,并告之对方到公交总公司处理此事。
    然而,小伙子不但不承认错误,反而与驾驶员发生了争执。随后发生了令人震惊的一幕:小伙子直接用脚去踩油门,致使公交车差点失控。“多亏被驾驶员及时踩住了刹车,才没有发生意外。”张先生说,驾驶员发现月票异常并进行查扣,是按照公司规定行事,并无不妥。公交车上当时有不少乘客,马路上车也很多,这位小伙子的行为让人很震惊,“万一出了事怎么办?”说起此事,张先生十分后怕。
    事发后,驾驶员报了警。目前,警方已介入调查此事。
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发表于 2009-10-14 12:50 | 只看该作者
够快的,7月份重汽与MAN合作签署协议,貌似日前国家相关部分刚批复通过
xuebihonghe 发表于 2009-10-14 12:33

我希望抓紧施工完呢,省的天天去工地上班呢!!!
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