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楼主: 零点零壹
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[友情提示]K54路明起调整运行 居然不环形了~~~

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31
发表于 2009-10-1 23:21 | 只看该作者
大明湖在哪调头啊
32
发表于 2009-10-1 23:22 | 只看该作者
大明湖在哪调头啊
济南公交 发表于 2009-10-1 23:21


和777一个走法
33
发表于 2009-10-1 23:26 | 只看该作者
777的竞争对手啊
34
发表于 2009-10-2 06:43 | 只看该作者
k54不是作为旅游线路存在的吗?趵突泉,大明湖,千佛山三大名胜一下子去了俩,客流量值得质疑!
令狐冲浪 发表于 2009-10-1 19:49
怀疑什么啊?那客流本来就是半死不活的。上下班高峰都空着一半的座位,要按你的意思这种客流就不值得质疑?
35
发表于 2009-10-2 08:36 | 只看该作者
777贵点了,没事基本不坐
36
发表于 2009-10-2 08:36 | 只看该作者
大家看这吧 K54肯定还要更改路线  搞不好会和当年的K108同样的命运
37
发表于 2009-10-2 08:38 | 只看该作者
跌跌撞撞中不断改进
38
发表于 2009-10-2 10:45 | 只看该作者
刚才看了木版的线路图,感觉“玉函路”和“玉函路南段”这两个站名太牵强了

前者应该改为“西八里洼”后者改为“张安新村”比较合适,都是历史地名,也体现了尊重历史。
39
发表于 2009-10-2 12:51 | 只看该作者
就这水平了,老站名还没理顺,又出现新的混淆站名,消灭了文化西路上的体育场站,又在奥体冒出个体育场西,没脾气了
40
发表于 2009-10-2 15:33 | 只看该作者
幸亏最近连续体验了K54两次
41
发表于 2009-10-2 15:44 | 只看该作者
此线早晚得去掉K 不从恒生给出去就基本没有活路 恒生别的没有就这点本事
42
发表于 2009-10-2 15:46 | 只看该作者
谁让恒生在高层没人呢,不受重视
43
发表于 2009-10-2 15:49 | 只看该作者
谁让恒生在高层没人呢,不受重视
木马巴士 发表于 2009-10-2 15:46

有关系但不是最主要原因 最重要的还是LD的IQ+领导才能+管理艺术 恒生那几个戴官帽的以上三个数据都小于50 建议家里养头猪做宠物
44
发表于 2009-10-2 16:10 | 只看该作者
有关系但不是最主要原因 最重要的还是LD的IQ+领导才能+管理艺术 恒生那几个戴官帽的以上三个数据都小于50 建议家里养头猪做宠物
血虎帘子 发表于 2009-10-2 15:49


照你这么说也推举不出能进入高层的人来
45
发表于 2009-10-2 16:58 | 只看该作者
倒是填补了玉函路南段的空白
没有省府北门站了
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