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路哥换车,6035成为历史

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 楼主| 发表于 2009-10-1 18:32 | 只看该作者
楼主没拍照留念嘛
济南公交 发表于 2009-10-1 13:00

没带相机
62
发表于 2009-10-2 20:37 | 只看该作者
这个弄法不行,要不给3号线加18米青年,至少6辆,转回3辆小青年!
63
发表于 2009-10-2 20:53 | 只看该作者
按说55个虫子,除了b1的,b3应该在20-24个之间吧
今天看b3全是18m了
64
发表于 2009-10-2 20:59 | 只看该作者
按说55个虫子,除了b1的,b3应该在20-24个之间吧
今天看b3全是18m了
我爱泉城公交 发表于 2009-10-2 20:53

间隔大了吗?
65
 楼主| 发表于 2009-10-3 19:19 | 只看该作者
按说55个虫子,除了b1的,b3应该在20-24个之间吧
今天看b3全是18m了
我爱泉城公交 发表于 2009-10-2 20:53

据说是20个
66
 楼主| 发表于 2009-10-3 19:19 | 只看该作者
间隔大了吗?
大明壶 发表于 2009-10-2 20:59

间隔应该大了,车少了啊
67
发表于 2009-10-3 19:20 | 只看该作者
间隔应该大了,车少了啊
济南全福立交桥 发表于 2009-10-3 19:19

最小间隔还是四分钟,今天我看了,间隔最小的时候停车场里最多留5辆车
68
 楼主| 发表于 2009-10-3 19:28 | 只看该作者
最小间隔还是四分钟,今天我看了,间隔最小的时候停车场里最多留5辆车
csf1018 发表于 2009-10-3 19:20

一旦出现堵车,即使客流不大,那就间隔肯定大了!总之车少不少好事,如果运行正常可以,车还能应付过来,一旦堵车应付不过来,就麻烦了
69
发表于 2009-10-3 19:48 | 只看该作者
路哥说最多也不会超过24个车
70
 楼主| 发表于 2009-10-3 19:56 | 只看该作者
路哥说最多也不会超过24个车
csf1018 发表于 2009-10-3 19:48

他那次给我说现在貌似20个
71
发表于 2009-10-3 20:01 | 只看该作者
反正最起码是20个。其实也都大差不差,只要调度合理,20个车也能周转的顺
72
发表于 2009-10-3 21:00 | 只看该作者
不要紧!B3主站有存货,周转不过来大青年就上。
73
发表于 2009-10-3 21:10 | 只看该作者
报站器没调好没法对屏蔽门,有的2号线的新青年对上屏蔽门之后还打不开门呢,按半天强制才能开,新车内有的线路还没调试好呢。线路图没贴,座椅上都是灰,新车味特大,
74
发表于 2009-10-3 21:39 | 只看该作者
全运会后车就多了
75
发表于 2009-10-3 22:03 | 只看该作者
不要紧!B3主站有存货,周转不过来大青年就上。
大明壶 发表于 2009-10-3 21:00

对其实应该把剩下的20部青年 抽调出5部 给3号线3部 2号线2部 这样差不多就可以缓解一点了 最后的15部青年留着给工业北路开新线使用
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