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楼主: edwin
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关于690/826拆线之后的归属

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16
 楼主| 发表于 2009-9-30 00:08 | 只看该作者
476算吗?666算吗?
guomenggg 发表于 2009-9-29 23:53



这俩都是因为地域原因,入乡随俗就分别给了X和Z
17
发表于 2009-9-30 00:24 | 只看该作者
其实给客三的那些线也算双层的范围。但。。
所以既然那些都给别人了,也正因如此,双层和客二大规模重复的线路就没有一条给客二的。因为要再给客二,双层就基本可以解散了。
18
发表于 2009-9-30 12:12 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
19
发表于 2009-9-30 14:03 | 只看该作者
而826北段有可能归客四,现在我们这丰台那边的人都打发到他们那边的线路去……
edwin 发表于 2009-9-29 21:44

北段归客四 然后和自己的331竞争?
20
发表于 2009-9-30 14:13 | 只看该作者
我想还不至于把这么多票儿赶尽杀绝吧……没那么多地方可以分,本来客三在西北部的势力就弱
edwin 发表于 2009-9-29 21:59

客4先琢磨怎么把498和561?收过来吧!
21
发表于 2009-9-30 14:13 | 只看该作者
如果要11进8 估计S是第一个消失掉的...
PS 只是"如果" 嗯
aaron 发表于 2009-9-30 12:12

只是可惜这个世界没有“如果”……
22
发表于 2009-9-30 14:20 | 只看该作者
482公然进入安河桥北站……
客4先琢磨怎么把498和561?收过来吧!
ed4avin 发表于 2009-9-30 14:13
23
发表于 2009-9-30 16:05 | 只看该作者
559写的是西苑枢纽站到前门。
24
发表于 2009-9-30 17:40 | 只看该作者
客4先琢磨怎么把498和561?收过来吧!
ed4avin 发表于 2009-9-30 14:13

562吧.........
25
发表于 2009-9-30 17:49 | 只看该作者
16# edwin


记得817Z刚拆成476和809(应该没错,有错请指出)时,809还是X,过了不长时间就变成S了,现在又是3了.这个809,从开始的巴沟--北苑到现在,变化真大
26
发表于 2009-9-30 17:51 | 只看该作者
559写的是西苑枢纽站到前门。
passenger 发表于 2009-9-30 16:05

枢纽那个基本就是没用,如果只是690加几站也没必要改号,再说牌子做好了又不开了的事又不是没有过,就像那个803快车开始说拆出个520.后来不也没弄成520
27
发表于 2009-9-30 18:10 | 只看该作者
809的变化可是坎坷的很,最早貌似是到大屯的
16# edwin
记得817Z刚拆成476和809(应该没错,有错请指出)时,809还是X,过了不长时间就变成S了,现在又是3了.这个809,从开始的巴沟--北苑到现在,变化真大
lex 发表于 2009-9-30 17:49
28
发表于 2009-9-30 20:13 | 只看该作者
北段归客四 然后和自己的331竞争?
城子大街南口 发表于 2009-9-30 14:03

要是归客4就不去香泉了吧?是不是该去香山?
29
 楼主| 发表于 2009-9-30 21:56 | 只看该作者
要是归客4就不去香泉了吧?是不是该去香山?
guomenggg 发表于 2009-9-30 20:13



香山也没有地方了……
30
发表于 2009-9-30 21:57 | 只看该作者
唉 就不能不拆吗?
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