最新消息：东大桥总站要搬家

gaochenxiao

109估计不会动，要不然只能红庙或康家沟，红庙不可能踢101，否则112不保；踢118吧，118太长了，而且，109车队太大，那放不下。唯一可能是109直接康家沟，那地方绝对够3个109车队进入的，而且还能极大方便东部去西站 ...
Teutonic.K 发表于 2009-9-29 12:53

东部去西站有地铁了……

Teutonic.K

东部去西站有地铁了……
gaochenxiao 发表于 2009-9-29 13:12

你想说一号线还是活着的时候不知道能不能看到的七号线？还是要换乘一下只有影的九号线？不是那个北京站-北京西站的地下径直线吧……

Teutonic.K

不是石佛营的蛤蟆坑，是石佛营东好像，就是原来的808那里。还有人说去辛庄呢。
sfog2008 发表于 2009-9-29 13:05

那地方的确也应该有公交车。我认识一个人还在那里面的楼住呢。只是看那个地方的道路是不是已经东延了……

gaochenxiao

一号线啊，109可以在朝阳门桥掉头折返……

云天

现在市区公交停车场越来越少，后果就是改圈点，高峰时间隔保证不了，要不就是缩线，坐车不方便。总之不好

黄海126

想想那个关东店的场子能不能要过来呢？那个场子看上去不小，而且观光4也停过那里。

云天

那个停车场不是临时的吗，没准规划是什么呢。待不长

知非

现在市区公交停车场越来越少，后果就是改圈点，高峰时间隔保证不了，要不就是缩线，坐车不方便。总之不好
云天 发表于 2009-9-29 14:22

非常同意。将来场子逐步外迁、市区全改圈点估计是大势所趋。

不过我怀疑东大桥的场子，只是地铁施工期间临时搬迁，将来还能回来。
那块地说小不小、说大不大，除了改公园，也不适合干别的。
再说了，现在不强调方便换乘吗，有了地铁后更需要公交接驳了，东大桥咋也是个交通枢纽。
就算是搬到关东店，换乘起来也远不如现在方便，双方向车和人的动线都不好组织。

小百一文

现在市区公交停车场越来越少，后果就是改圈点，高峰时间隔保证不了，要不就是缩线，坐车不方便。总之不好
云天 发表于 2009-9-29 14:22

同意!!由其是三环路内的公交场站(包括三环本身),越来越是一种稀缺资源了!!太宝贵了!现有的场站没准估计以后都改楼层式的呢,弄个2或3层来停公交.

白眉仙道

28路直接到左家庄得了，440在工体南门那边圈个点，350总站暂时放到大北窑南421场子里去停车，433去小庄停，109延长到康家沟去。

ed4avin

28路直接到左家庄得了，440在工体南门那边圈个点，350总站暂时放到大北窑南421场子里去停车，433去小庄停，109延长到康家沟去。
白眉仙道 发表于 2009-9-29 17:14

停哪里？K1场子？K7场子？还嫌里面不挤？

a1515z1515

28直接圈点最好，否则东大桥就没座了

84058

440再一缩就更短了。
109去红庙，把101赶去康家沟？
alljtcc 发表于 2009-9-29 00:22

109去红庙，把117，411赶去康家沟

84058

我最关心的是，东大桥的IC卡退卡点怎么办？那些旅游车或者各种班车站怎么办！它们可不能圈点啊！ ...
Teutonic.K 发表于 2009-9-29 12:53

小庄呀

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david9079

东大桥场子都多少年了 这下一动会很不适应一段时间了