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为何四号线不是北京地铁公司运营?

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发表于 2009-9-27 17:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
是不是跟当时的招标有关系?
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2
发表于 2009-9-27 18:50 | 只看该作者
应该是,反正现在说是京港地铁公司管理30年
3
发表于 2009-9-27 19:19 | 只看该作者
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4
发表于 2009-9-27 19:37 | 只看该作者
3# xahu1125


呃,等下,京港地铁就不是“国内”了?注意措辞……
5
发表于 2009-9-27 23:11 | 只看该作者
人家出技术出钱了呗……
沈阳也有香港份……沈港地铁
6
发表于 2009-9-28 09:52 | 只看该作者
主要是
地铁公司不愿意拿出这么多钱建4号线,
或者可能确实拿不出这么多钱,
或者能拿出来,但认为如果建成,运营起来也赚不了多少钱,
所以地铁公司就自己不建了.
让别人去冒险吧.香港地铁公司经研究调查后发现,如果管理的好,应该是可以赚钱的,来试试吧.
所以就成了现在的样子.
7
发表于 2009-9-28 13:25 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
8
发表于 2009-9-28 13:29 | 只看该作者
BOT模式建设的
9
发表于 2009-9-28 16:25 | 只看该作者
3# xahu1125


小心被和谐 不会说话不如闭嘴
10
发表于 2009-9-29 09:34 | 只看该作者
多元化投资,多元化经营。
11
发表于 2009-9-29 09:41 | 只看该作者
为了挣钱,四号线鸡肋的线路设计啊……应该直线,和五号线平行设计,走积水潭和牡丹园的预留换乘。这就造成,从西单去鸟巢,怎么办?真不爽。
12
发表于 2009-9-29 16:51 | 只看该作者
为了挣钱,四号线鸡肋的线路设计啊……应该直线,和五号线平行设计,走积水潭和牡丹园的预留换乘。这就造成,从西单去鸟巢,怎么办?真不爽。
Teutonic.K 发表于 2009-9-29 09:41


要是走直线那22就完蛋了
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