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哈尔滨公交车逐步实现以国有为主体 整合赎买民营企业

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发表于 2009-9-24 08:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
哈尔滨公交车逐步实现以国有为主体 整合赎买民营企业
东北网9月24日讯 23日,哈尔滨市十三届人大常委会第十八次会议分组审议了《哈尔滨市城市公共汽车电车轮渡船客运管理条例》(草案)。针对这一关系到每个百姓出行的重要地方性法规,常委会组成人员对《条例》(草案)提出了意见和建议。

  组成人员指出,就目前哈尔滨市情况看,市ZF虽每年不断增加对国有公交企业的投入,但因财力有限,还不能像北京、上海等城市那样每年拿出几亿甚至几十亿资金补贴、兴办国有公交企业。哈尔滨市现阶段还需要相当数量的民营企业参与公交客运,以满足广大市民的乘车需求。

  针对公交客运市场的准入问题,组成人员建议在条例中对主体、条件、程序作出明确规定,避免出现随意性大、操作不规范问题。ZF在编制公交专项规划时,应把重心放在扶持国有公交企业上,通过增加投入、制定优惠政策,使其不断做大做强,发挥公交市场的主力军作用。对于现有的依法取得经营权的民营公交企业,应当通过整合、ZF赎买、依法取消不合格企业资质等方式逐步合并、减少,最后形成以国有为主、民营为辅的合理市场格局,满足公交市场发展的需要。
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发表于 2009-9-24 12:55 | 只看该作者
对,这个法规的中心内思想就一条:让蛀虫们TAN的更猛些吧!
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发表于 2009-9-24 13:02 | 只看该作者
想把全市的公交线路一点点全祸害完了
4
发表于 2009-9-24 13:41 | 只看该作者
本帖最后由 水灵神 于 2009-9-24 13:44 编辑

将一些重点国有企业的利益垄断行为进一步的合法化,制度化,是目前各个重点利益行业发展的必然趋势。

除了“无耻”,我想不出别的词来评价了。
5
发表于 2009-9-24 13:42 | 只看该作者
将要颁布的新邮政法,也有异曲同工之妙。
6
发表于 2009-9-24 18:16 | 只看该作者
333是不是卖给国营了?我看怎么都上汽车公司的自编号了呢?61xx
7
发表于 2009-9-24 19:17 | 只看该作者
7# 爱似流星


333本来就是汽车公司的线路。
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发表于 2009-9-24 19:48 | 只看该作者
公交行业也算重点行业啊,头一次听说。
9
发表于 2009-9-24 21:02 | 只看该作者
7# 爱似流星


333本来就是汽车公司的线路。
ningyu 发表于 2009-9-24 19:17


哦 我一直以为333和89是一个公司的呢
10
发表于 2009-9-24 22:59 | 只看该作者
我也以为是一个公司的呢,,,以前确实是一个公司的。
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