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一小时的918快1等候……

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发表于 2009-9-22 08:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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2
发表于 2009-9-22 09:08 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2009-9-22 09:09 | 只看该作者
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发表于 2009-9-22 09:36 | 只看该作者
当自有线路的车辆不够使用时,应该允许其它社会力量协助有偿运客,票款归协助者所有.执行现有公交票价.
5
 楼主| 发表于 2009-9-22 09:52 | 只看该作者
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6
发表于 2009-9-22 16:53 | 只看该作者
感觉一到周末4条快线人都超多.排到大厅外很经常…不过918是被加车最多的(是不是比980快少??)…我每次都选918普通,1小时左右差不多能到滨河.还有坐.呵呵
7
发表于 2009-9-22 17:14 | 只看该作者
当自有线路的车辆不够使用时,应该允许其它社会力量协助有偿运客,票款归协助者所有.执行现有公交票价.
likelives 发表于 2009-9-22 09:36

黑车合法化?
8
发表于 2009-9-22 20:16 | 只看该作者
915,935,974都来加车,依然满足不了人多的问题,
根源在于人员乘坐公交比例不平衡,平时车辆多,空的要死,周末时候车子不够用,人急得要死!
maxuebin 发表于 2009-9-22 09:52

这个问题 在8FD特别突出 而目前采取措施都是别的线路来加车
9
发表于 2009-9-22 21:27 | 只看该作者
915,935,974都来加车,依然满足不了人多的问题,
根源在于人员乘坐公交比例不平衡,平时车辆多,空的要死,周末时候车子不够用,人急得要死!
maxuebin 发表于 2009-9-22 09:52

像铁路的春运,只不过周期短
10
 楼主| 发表于 2009-9-24 09:45 | 只看该作者
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11
发表于 2009-9-24 11:12 | 只看该作者
本帖最后由 京华╰★巡洋舰 于 2009-9-24 11:13 编辑
915,935,974都来加车,依然满足不了人多的问题,
根源在于人员乘坐公交比例不平衡,平时车辆多,空的要死,周末时候车子不够用,人急得要死!
maxuebin 发表于 2009-9-22 09:52

让快1 2 2支 3 3支 送车前去支援8FD的单机 8FD的单机全部上东直门 支援918快
哈哈
12
发表于 2009-9-24 15:09 | 只看该作者
从大山子做普通车还得2小时
13
发表于 2009-9-25 16:30 | 只看该作者
一般周六早晨在东直门枢纽里只有916是人等车,其他三条线都是车等人。每次都得痛苦地排半天队才能上车
14
 楼主| 发表于 2009-9-28 16:39 | 只看该作者
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