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楼主: orlick_102
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89乘坐见闻(无图)

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16
发表于 2009-9-18 16:22 | 只看该作者
官网答复89支不能用月票
17
发表于 2009-9-18 16:24 | 只看该作者
16# 木马巴士


那官方工作不到位啊,站牌不写清楚
18
发表于 2009-9-18 18:34 | 只看该作者
16# 木马巴士


那官方工作不到位啊,站牌不写清楚
济南全福立交桥 发表于 2009-9-18 16:24


我怀疑是官网的工作人员不了解情况,营运部也没有专门通报
19
发表于 2009-9-18 19:44 | 只看该作者
这是什么逻辑啊?89能用月票,89支这么短的线路而又都在郊区,却不能用月票这是什么意思呢?真不明白
20
发表于 2009-9-18 19:58 | 只看该作者
89原先就是高峰5分钟一辆。
21
发表于 2009-9-19 13:06 | 只看该作者
安上栏杆也没起多大作用,就连现在低峰这么和谐的客流,一车才10几个人,村民照样一窝蜂往前挤,高峰时间市里随便哪个车站的客流也比这个大
木马巴士 发表于 2009-9-16 19:16

现在89人这么少了?看来缩线比较失败
22
发表于 2009-9-19 13:11 | 只看该作者
现在89人这么少了?看来缩线比较失败
蓝色的思念 发表于 2009-9-19 13:06

不能这样说,郊区公交线路缩线是有目的的,就是把客流用短途公交线拉出来,运送到公交枢纽或集散中心,这样可以加快郊区公交线路的周转!
23
发表于 2009-9-19 13:12 | 只看该作者
89支改130支吧。这样票制也统一了。
24
发表于 2009-9-19 13:18 | 只看该作者
以前89的大部分客流在高墙王下车去倒B4了,130的人倒是不见少,因为那边没有可替代的车
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