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楼主: aaron
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既然普通路号都用了那么多双层车了 为什么不取消特字头呢

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发表于 2009-9-14 10:58 | 只看该作者
为啥不把623、614这些短途的6字头线路改成3、4、5的号段,把6字头的路号腾出来,T字头的线路再优化优化,把现有的T字头车长线改6字头,还是够用的吧
17
 楼主| 发表于 2009-9-14 11:37 | 只看该作者
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18
发表于 2009-9-14 13:17 | 只看该作者
我就很想表达这样的想法 呵呵
626->73
609->79
601->87
650->88
606->89
614->563
623->564
741->90

再加上一直没用过的636...呵呵 一下子腾出8个6xx...呵呵 还能不够用么 呵呵
aaron 发表于 2009-9-14 11:37


相信慢慢会实现的吧,440我记得原来的路号是611,还有550原来也是个6字头的车。好像北京公交的决策层也是大概这样的思路吧,长线路集中到6字头中作为刷卡分段计价的线路,然后7、8字头慢慢都优化没了。不过就是步骤比较慢,都优化好几年了。
还有3、4字头中的长线,都是从月票时代走过来的,虽然很长但是没法改成刷卡分段计费的,绕三环一圈也是4毛钱封顶。
19
发表于 2009-9-14 13:22 | 只看该作者
也可以把客7和电车的6字头单一线路往126后面排,127、128等,这样能腾出不少6字头的路号呢
20
发表于 2009-9-14 13:40 | 只看该作者
给公交迷作为谈资总比让老百姓犯迷糊好...
老百姓绝对不会想到特和普通车的区别的,你要真改路号倒是要适应一阵。
21
发表于 2009-9-14 13:47 | 只看该作者
单一的617、609之类的却实可以改改。
22
 楼主| 发表于 2009-9-14 20:34 | 只看该作者
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