金日黄岗一游

伊布 · 发表于 2009-9-12 21:06

这个前脸说实话并不好看

没有了欧洲的血统，没有了N4521的气质，也不是低地版（该车仅仅只是一踏底入口）
kljb20002000 发表于 2009-9-12 20:31

怎么区分低地板

kljb20002000 · 发表于 2009-9-12 21:10

怎么区分低地板
伊布发表于 2009-9-12 21:06

这个车有后山，自然就叫不上低地板，只能说低入口

低地板的车，中间一踏通到底（允许有坡，但没有台阶）

木马巴士 · 发表于 2009-9-12 21:48

这车的后门要想对上站台的第三屏蔽门，除非后车厢与前车厢近乎一样长，因为后门与铰接棚之间多了两个座位，中通的后门与铰接棚是紧密相连的
不知楼主看到的前后车厢的长度是否一样长

ph11043404 · 发表于 2009-9-12 21:50

中通的后半截很短啊，这车应该是前后差不多长的

木马巴士 · 发表于 2009-9-12 21:59

中通的后半截很短啊，这车应该是前后差不多长的
ph11043404 发表于 2009-9-12 21:50

以下面这个中通为例，３个车门的前后距离是固定不能变的，如果要在后门与铰接棚之间加两个座位，必须前移铰接棚，或者后移第三门，那么按照固定比例，前两门也必须向后移，但前两轴的轴距决定了前两门不能过分后移。真的后移了车门，那么站台的停车标也要换位置，如果混跑，同一个车站就要贴三个停车标，弄不好就会停错。

恋车 · 发表于 2009-9-12 22:05

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1037jwl · 发表于 2009-9-12 22:15

这车的后门要想对上站台的第三屏蔽门，除非后车厢与前车厢近乎一样长，因为后门与铰接棚之间多了两个座位，中通的后门与铰接棚是紧密相连的
不知楼主看到的前后车厢的长度是否一样长
木马巴士发表于 2009-9-12 21:48

从照片上看来青年中门到绞棚只有一扇窗户，而中通有两扇，这就说明青年的前半截比中通的要短一些

小伙 · 发表于 2009-9-12 22:26

我是不是改换个大车玩玩了

csf1018 · 发表于 2009-9-12 22:31

我是不是改换个大车玩玩了
小伙发表于 2009-9-12 22:26

确实，多换几个名车也挺好的

木马巴士 · 发表于 2009-9-12 22:36

从照片上看来青年中门到绞棚只有一扇窗户，而中通有两扇，这就说明青年的前半截比中通的要短一些
1037jwl 发表于 2009-9-12 22:15

看来前后车厢的比例相似了，拐弯的时候会有一些变化吧

航歌 · 发表于 2009-9-12 22:37

先鄙视下那些插队回帖的，一个好好的帖子弄的乱七八糟的！！！

kljb20002000 · 发表于 2009-9-12 22:44

本帖最后由 kljb20002000 于 2009-9-12 22:46 编辑

我帖个侧面照

zkrobert · 发表于 2009-9-12 22:54

还是20002000的图拍的好。。。。。。。。

1号线貌似是什么示范号，新车自然有它的。。。

因为奥体的关系。4，5都有可能得到青年

木马巴士 · 发表于 2009-9-12 22:55

前挡风的纹路怎么跟一块布一样啊

大明壶 · 发表于 2009-9-12 23:01

变异的大虫。这车应该是没大虫高

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恋车恋车当前离线积分 21566	96楼发表于 2009-9-12 22:05 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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