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[综合] 关于远郊运转的几个问题

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发表于 2009-9-4 22:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 wug 于 2011-6-20 18:28 编辑

一   一天内最长可运转远
诸位能不能设计出一条“极品”运转线路,总距离能有多长?300、400,还是500公里?

分下列三种情况考虑:
1  只限于北京的公交
2  加上长途汽车
3  再加上火车
   不能有打黑车的路段。
   当然要从北京市区出发,最后再回到市区。

二   如何运转有去无回线路
远郊那些当天有去有回的线路已经没什么稀奇了,经典的线路论坛里基本都有运转帖子,剩下的就是那些当天有去无回的线路,大体
上有:929系列、936系列、房17路、房19路(鱼斗泉),还有就是一些跨省的长途车,比如延庆——东卯、苹果园——河东。

请诸位谈谈如何运转这些有去无回的线路。注意运转要求坐该线路的车全程走一趟。

有没有可以当天回城的方案,本人想到几个:
1  坐房山17路,大约下午4点多能到终点东太平,然后打车到十渡(估计花费不会低于50元),很有可能917的末班已经没了,但可以
坐京原线火车回城。
2  坐929大村或泗家水线到终点打车到高崖口,只要能打到车,赶上357的末班应该没问题。

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发表于 2009-9-4 22:41 | 只看该作者
667+DITIE +929ZHI+929ZHI+977+901+917+917+901+631K+369+729+728……
3
发表于 2009-9-4 23:04 | 只看该作者
本帖最后由 超级公交迷 于 2009-9-4 23:06 编辑

919延庆80+ 925菜沙70+925花沙75+925大石窑60 +925大石窑60+919河滩80=大约430。
一天起码500应该没问题
承德 来回500 。。。。
4
发表于 2009-9-4 23:16 | 只看该作者
应该是500已经快到时间极限了。
5
发表于 2009-9-4 23:18 | 只看该作者
北京到平泉不知道能不能回来 单程近300公里
6
发表于 2009-9-4 23:21 | 只看该作者
本帖最后由 超级公交迷 于 2009-9-4 23:23 编辑

其实最关键是市区公交开的慢公里数不好凑....真要凑公里的话就找个高速两边两站来回坐 比如太阳宫和采各庄
7
发表于 2009-9-4 23:27 | 只看该作者
京沪高铁……………………………………来回2000多
8
发表于 2009-9-4 23:33 | 只看该作者
我觉得500多应该是极限了。要到600多太变态了。
wug 发表于 2009-9-4 23:28

恩 按照有意义的运转的话应该是.
但是在高速两边来回坐的话估计能到700-800 尤其是没限速的......当然这个也没意义 呵呵
9
发表于 2009-9-4 23:33 | 只看该作者
高速开500还得5-7个小时呢……
10
发表于 2009-9-4 23:38 | 只看该作者
高速开500还得5-7个小时呢……
357路 发表于 2009-9-4 23:33

坐火车的话  一天可以超1000公里啊
11
发表于 2009-9-4 23:50 | 只看该作者
坐晚上10点六里桥的车去丰宁。早上从丰宁下来 然后916到太阳宫 然后980快来回坐 到第二天晚上10点是多少公里?
12
发表于 2009-9-5 01:03 | 只看该作者
哈哈,不错。就是不知何时才通。

你一说高铁,我倒想起来了,也许可以坐京津城际到天津后再坐天津的长途车往返一趟,距离也许能有六七百。
wug 发表于 2009-9-4 23:32

北京——天津——北京  
一天到不了500……
13
发表于 2009-9-5 01:03 | 只看该作者
丰宁一个来回就要近400,总距离恐怕超1000了。
不过这样运转就是铁人也受不了。

还是说说有意义的运转吧。如果只坐北京公交的话,你那个919+925系列应当算是极品了。
wug 发表于 2009-9-5 00:16

更强的是晚上坐高速到张家口的卧铺车 估计还能多
14
发表于 2009-9-5 01:04 | 只看该作者
高速开500还得5-7个小时呢……
357路 发表于 2009-9-4 23:33

??京沪380左右,一站的是大约4h……
15
发表于 2009-9-5 07:38 | 只看该作者
??京沪380左右,一站的是大约4h……
100 发表于 2009-9-5 01:04

4个小时?神话啊!

北京到上海铁路1463公里,高速公路1251公里
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