能不能把131副站首班车时间调成6点

csf1018 · 发表于 2009-9-3 21:19

嗯，对，记起来了，65江淮刚去65时加班过131.不过老上饶是确实没见过加班的，堪称济南公交最专一的车。
zjhxiaohui 发表于 2009-9-3 21:17

65以前在恒生的时候加班过94，大上饶貌似爬不了浆水泉路的坡吧

玉符 · 发表于 2009-9-3 21:20

估计是因为上饶底盘太高了。

可乐溜冰 · 发表于 2009-9-3 21:23

只有加班65的理，没有65加班的理。别说65上饶时代从来没见过加班别的车的。那绿福宝好像还加班过131。
zjhxiaohui 发表于 2009-9-3 21:12

我用65的1536加班过131``65的车被驾驶员调的不适合爬坡`离合超级难用

玉符 · 发表于 2009-9-3 21:25

65路的运行路段中不是也有大坡吗？

csf1018 · 发表于 2009-9-3 21:25

我用65的1536加班过131``65的车被驾驶员调的不适合爬坡`离合超级难用
可乐溜冰发表于 2009-9-3 21:23

你什么时候有班，我坐你的车。65全线本来也没几个坡，就算有也是比较缓的坡

csf1018 · 发表于 2009-9-3 21:26

65路的运行路段中不是也有大坡吗？
玉符发表于 2009-9-3 21:25

S327有坡，但不如浆水泉路的坡陡

玉符 · 发表于 2009-9-3 21:27

S103的二仙大坡也算。

可乐溜冰 · 发表于 2009-9-3 21:28

你什么时候有班，我坐你的车。65全线本来也没几个坡，就算有也是比较缓的坡
csf1018 发表于 2009-9-3 21:25

明天早上我发6点半的...放空到下井庄园,你肯定做不上了,前几班我是不会凑那热闹的.......

65线上有个大涧沟怎么能跟降水泉路比呢?131可是刚起来步跑不多远就要停下来!

csf1018 · 发表于 2009-9-3 21:29

那个坡虽然大但是距离长，比较好开。浆水泉路这个坡又陡而且距离还短

玉符 · 发表于 2009-9-3 21:29

这倒也是，线路情况不一样。

csf1018 · 发表于 2009-9-3 21:31

这倒也是，线路情况不一样。
玉符发表于 2009-9-3 21:29

131粉福宝的发动机也不好，65大上饶的发动机更有劲

csf1018 · 发表于 2009-9-3 21:32

131换大车吧，早上提前5分钟放一辆学生专车也行啊

玉符 · 发表于 2009-9-3 21:32

131的粉福宝总感觉很肉。

可乐溜冰 · 发表于 2009-9-3 21:32

131粉福宝的发动机也不好，65大上饶的发动机更有劲
csf1018 发表于 2009-9-3 21:31

65的上饶已经全部报废了,即使跑131`还没等上去就开锅了!!!!!!

csf1018 · 发表于 2009-9-3 21:33

65的上饶已经全部报废了,即使跑131`还没等上去就开锅了!!!!!!
可乐溜冰发表于 2009-9-3 21:32

用大金龙跑131也行啊

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