能不能把131副站首班车时间调成6点

可乐溜冰 · 发表于 2009-9-3 19:04

87那破车更没法用,那车还没福宝大,着车换不了了.在用个1.2年就报废了

zjhxiaohui · 发表于 2009-9-3 19:07

貌似87的长依比131能装吧，131的粉福宝估计一两年报废不了，刚翻新的。3公司还有什么车可能给131的？

玉符 · 发表于 2009-9-3 19:27

要不然用6922？

航歌 · 发表于 2009-9-3 20:22

今天早上营运部派出４人查１３１路早高峰：６：１５－－８：３０，四个站点，学生确实多点，但是留客最多时只有５人，需要在查５次才可以是否决定提前首班。期间个别司机服务态度不是很好！

皮尔洛 · 发表于 2009-9-3 20:29

87路全运之前能换车吗估计是123换车后把大金龙给87吧那和没换一个样87路需要的是12米假如87 123全部更换新车的话大济客全部转配131倒是个不错的抉择

玉符 · 发表于 2009-9-3 20:31

大济客先记着87，123用吧。

zjhxiaohui · 发表于 2009-9-3 20:31

大济客、老长江都是爬不上浆水泉路那个坡的。87平峰时的人很少。

蓝色的思念 · 发表于 2009-9-3 20:33

大济客转配131？根本不可能

csf1018 · 发表于 2009-9-3 20:47

今天早上营运部派出４人查１３１路早高峰：６：１５－－８：３０，四个站点，学生确实多点，但是留客最多时只有５人，需要在查５次才可以是否决定提前首班。期间个别司机服务态度不是很好！
航歌发表于 2009-9-3 20:22

大哥，哪怕六点一刻从转山西路放两辆车，一辆金旅，一辆粉福宝学生专车也行啊，总比上班的、农民工、学生全挤在一辆车上好啊。现在地矿家园和正大城市花园这两站人太多上不去，必须开一条把南北两段浆水泉路连接起来的公交线，这样就能把这两站的客流转移。就算有等131的乘客，人也不会多。

csf1018 · 发表于 2009-9-3 20:48

能有车坐就不错了,那天早上站务员都自己开车上去的,131的人员配置有问题`都住在大北边....
早上第一班是2个车,一个放空的...不建议你坐后面的3.4.5班`因为到了地矿家园你都没机会了.
可乐溜冰发表于 2009-9-2 22:21

第3，4，5班车你让我坐我都不坐，我要坐这几辆上学的话想不迟到都不可能。有这时间就打车了

玉符 · 发表于 2009-9-3 20:49

把K53延长过去

航歌 · 发表于 2009-9-3 20:55

把K53延长过去
玉符发表于 2009-9-3 20:49

多好的建议呀

csf1018 · 发表于 2009-9-3 20:58

多好的建议呀
航歌发表于 2009-9-3 20:55

53延长过去当然行了，只要有车能倒18，而且首班车时间不晚我肯定坐。今天早上我就是坐312首班倒18的，312比131开得快多了

可乐溜冰 · 发表于 2009-9-3 20:59

今天早上营运部派出４人查１３１路早高峰：６：１５－－８：３０，四个站点，学生确实多点，但是留客最多时只有５人，需要在查５次才可以是否决定提前首班。期间个别司机服务态度不是很好！
航歌发表于 2009-9-3 20:22

不是131驾驶员的服务态度不好,早上那么多人,就怕乘客上不来,驾驶员比乘客还要着急.一上不来就投诉,跑站房里来闹.谁受的了?..如果131配备高性能车辆.不至于只样,在说131可是全公司千公里营业利润最高的...

玉符 · 发表于 2009-9-3 21:04

306的金旅多拿两个用用也无妨，不行还有65路嘛。

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