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楼主: xahu1125
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83路很有钱途啊。。。

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16
发表于 2009-9-1 13:29 | 只看该作者
不会坐观光联运去
17
发表于 2009-9-1 15:49 | 只看该作者
不会坐观光联运去
巴士爱好者 发表于 2009-9-1 13:29


那时候都是晚上了.观光联运早就没了.况且这车一天就四班,末车还是4点,要凭着那车,游客们都回不去了就.
18
发表于 2009-9-1 18:08 | 只看该作者
83那个北京西站下了车直接去奥林匹克公园……人实在太多……
19
发表于 2009-9-1 22:21 | 只看该作者
83确实不错,不过有了它,22就可以洗洗睡了。
20
发表于 2009-9-1 22:25 | 只看该作者
83确实不错,不过有了它,22就可以洗洗睡了。
z-s-06 发表于 2009-9-1 22:21

22人依然很多啊……
21
发表于 2009-9-1 22:28 | 只看该作者
等808,826,690都没了也就不堵了
ed4avin 发表于 2009-9-1 13:03



不一定,私家车会越来越多的,而且690不会消失的
22
发表于 2009-9-2 01:02 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
23
发表于 2009-9-2 09:52 | 只看该作者
83的走向还是相当经典的,就是应该提速了~
24
发表于 2009-9-2 10:13 | 只看该作者
345K不赚钱,真正赚钱的是83
话说什么时候改回3路……这条线叫3路不亏啊!
ed4avin 发表于 2009-9-1 08:54


345K能把油钱和高速费赚出来,就烧高香了。
25
发表于 2009-9-2 10:30 | 只看该作者
83很完美……最好式空调车……否则就没优势
26
发表于 2009-9-2 14:15 | 只看该作者
345K走高速还交钱吗
27
发表于 2009-9-2 15:39 | 只看该作者
82客流也很大 而且有时候旅游高峰 刷卡的很少.
上次晚上从国家体育场东坐82路,刚开到北辰西桥北,人就上满了,还有一些乘客没上来.而且发现,没几个刷卡的,基本都是到水立方 鸟笼子旅游回来回市区的游客.
comet 发表于 2009-9-1 13:18

换绿车那会儿 都挤不上去 苦了82的司机了 我在60路上可以明显看到 车向一边倾侧
28
发表于 2009-9-3 15:03 | 只看该作者
83不爱开空调,而且车太少。要是车能多点就更美好了
29
发表于 2009-9-3 20:23 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
30
发表于 2009-9-3 23:23 | 只看该作者
83确实不错,不过有了它,22就可以洗洗睡了。
z-s-06 发表于 2009-9-1 22:21


22洗洗睡了?想什么呢,看看谁在西单有地位就知道了
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