一年可省一个大庆油田
据统计,超级电容电车,运行成本只是传统燃油汽车四分之一,一台车一年可节省燃油5万元,维修费1万元;全国普及一年,可为国家节约500亿元燃油,100亿元维修费,城市空气污染将减少一半。以目前在福山区运行的电车计算,一辆电车每年可以节省燃油1.4万升,如果以100万辆计算,一年可以节省的成品油,相当于大庆油田一年的产油量。
同时,它与传统电车相比,既无轨也无线,没有长期阻碍城市电车发展的视觉污染、机动性差和公交线路布局难的“三大公害”。
超强电容公交车克服了传统电瓶车的酸、铅意外泄漏和报废处理问题,不存在二次污染。充电快、放电效率高、热耗小、环保、经济。
日本专家跪地学习
同时,电容电车甫一问世,便在国内外掀起巨大反响。最先得到消息的是来自日本汽车制造行业的专家。2006年1月19日,日本派出由12名世界一流的电车专家组成的考察团飞抵烟台。乘坐体验了运行平稳、低噪音、动力强的电容电车后,个个伸出大拇指,其中一个日本人不顾自己穿着洁净的西装,干脆跪在地上,拿出相机要拍电车的底盘,被机警的谢镕安巧妙支开。
除了日本汽车专家前来探秘外,美国、加拿大、韩国、新加坡等国家也纷纷派人到烟台来参观、体验超级电车。
我国一些重量级专家在实地考察了电容电车后,也纷纷做出高度评价。
中国科学院、中国工程两院院士,中国城市规划第一人周干峙认为,如果全国能够普及这种新型环保节能电车,将对中国的城市规划和建设有莫大的益处。
联合国教科文组织协会中国名誉主席杨海波评论道:这是一场城市公交的革命,如果城市公交都选择这种电车,城市污染将减少一半,北京、济南这样的空气重污染城市就可重见蓝天。 |