济南市公共交通总公司12米普通公交车项目成交公告

皮尔洛 · 发表于 2009-8-27 14:10

看来没把重汽算在内啊重汽是不是得另下订单啊呵呵 JK6121G

无轨电车 · 发表于 2009-8-27 14:19

都给大线就五条，某些线路或许捞到点独苗啥的…
tianyu9999 发表于 2009-8-27 08:33

小县基本上捞不着新车

无轨电车 · 发表于 2009-8-27 14:20

看来没把重汽算在内啊重汽是不是得另下订单啊呵呵 JK6121G
皮尔洛发表于 2009-8-27 14:10

单下订单的可能性很小

蓝色的思念 · 发表于 2009-8-27 21:10

感觉是35、1、18、119

这其中，35旧的给115，119旧的可能会给116
kljb20002000 发表于 2009-8-27 12:46

四个公司都有份
给123吧，下来的车抓紧解决106的问题

kljb20002000 · 发表于 2009-8-27 21:24

四个公司都有份
给123吧，下来的车抓紧解决106的问题
蓝色的思念发表于 2009-8-27 21:10

119不是三公司的吗？

再说106和123早就不是一个队的了

123换不换车还不好说，个人感觉上没119有希望

蓝色的思念 · 发表于 2009-8-27 21:28

进解放桥停车场的道12米柺不进去
是一个公司不就可以换车了吗？

无轨电车 · 发表于 2009-8-27 21:29

从本质上讲，我希望123换大车，因为以后也许要经常和123打交道了

玉符 · 发表于 2009-8-27 21:31

用大济客吧，目前大济客不错。或者能跨公司调剂来龙也不错。

kljb20002000 · 发表于 2009-8-27 21:40

本帖最后由 kljb20002000 于 2009-8-27 21:43 编辑

进解放桥停车场的道12米柺不进去
是一个公司不就可以换车了吗？
蓝色的思念发表于 2009-8-27 21:28

你得明白一个事，现在换车考虑的不单单是客流的原因
不是说谁客流大就能换
人家119经过奥体，客流也够大，原因上很好讲

再说一句，106需要的是大车，大济客，老安凯都行，再怎么说CJ6922也是个能装的车，106高峰的时候它都塞得满满的，就算是能接了123的金龙又有用吗？

皮尔洛 · 发表于 2009-8-27 21:46

应该会有济客吧不是JK6121G 济南公交不咋乎了很长时间要买吗而且给济南公交的样车不是就在场里放着吗再说公交公司年初的时候不是都定好了今年要扶持重汽吗应该是额外下订单了

蓝色的思念 · 发表于 2009-8-27 21:46

106部分车太破了

无轨电车 · 发表于 2009-8-27 22:04

应该会有济客吧不是JK6121G 济南公交不咋乎了很长时间要买吗而且给济南公交的样车不是就在场里放着吗再说公交公司年初的时候不是都定好了今年要扶持重汽吗应该是额外下订单了
皮尔洛发表于 2009-8-27 21:46

可能性基本为0。有句话焦作会叫的狗不咬人，自己琢磨一下含义吧。重汽的主页毕竟是卡车，客车的收入简直可以忽略不计，要扶持也是扶的卡车。谁告诉你年初就定好了？这不是太荒唐了吗？要是年初就定下现在还不见车影子，那还有救吗？没走ZF采购就额外下订单？没戏啊！

伊布 · 发表于 2009-8-27 22:07

我觉得济南青年的出现对济客来说影响不小

济南公交 · 发表于 2009-8-27 22:54

新青年手动档空气悬挂

csf1018 · 发表于 2009-8-27 23:11

济客的技术含量貌似没有青年好吧，不过公交车还是应该以承载量为第一标准的好

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