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楼主: 血虎帘子
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[济南]济南市地下轨道交通路网规划图(200908)

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发表于 2009-8-21 11:03 | 只看该作者
泉脉是像毛细血管一样在石缝里穿流,又不是一个地下湖,打上一百个眼也不一定能正好打到泉脉上,这种勘探的结果令人质疑
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发表于 2009-8-21 11:09 | 只看该作者
泉脉是像毛细血管一样在石缝里穿流,又不是一个地下湖,打上一百个眼也不一定能正好打到泉脉上,这种勘探的结果令人质疑
木马巴士 发表于 2009-8-21 11:03

据报道,在济南建地铁,人们最为关心的就是泉水问题。此次勘探,深度都在30米,这一深度满足了修建地铁的要求。有关人士表示,济南地铁应该在地下15-25米之间建设,而5号线沿线已完成的勘探孔里,并没有发现泉脉。沿经十路延伸的1号线也基本完成了勘探,同样也没有发现泉水喷涌的情况。
“济南的地下泉系应该分布在40米深左右,在15-25米之间施工,应该不会影响到泉水喷涌。”一位勘探队负责人表示,所有的勘探结果将会送往实验室进行分析,以确定最终能否开建地铁。
33
发表于 2009-8-21 11:11 | 只看该作者
票价还早,人多就贵点人少就便宜点,应该是灵活调整。
济南一定得修地铁了,看着家乡的没落还是很着急的。
BTW,看个新闻   地铁火爆:22个城市79条规划获批
http://finance.sina.com.cn/roll/20090821/024266453 ...
crn 发表于 2009-8-21 09:15

这正是我所担心的,济南总是保守而起步晚。现在大家都趁着银根宽松一哄而上,到济南规划好了怕是国家又紧缩了。
PS:这个换乘结点感觉太少了,形不成网络。
34
发表于 2009-8-21 11:14 | 只看该作者
我的意思是应该是发散状的,像是图中的姬庄换乘点,能有客流吗?
向四周市郊发散开去,而在市区加大换乘点的密度。
35
发表于 2009-8-21 11:51 | 只看该作者
这正是我所担心的,济南总是保守而起步晚。现在大家都趁着银根宽松一哄而上,到济南规划好了怕是国家又紧缩了。
PS:这个换乘结点感觉太少了,形不成网络。
asdwdg 发表于 2009-8-21 11:11

我看了这个新闻,感觉国家对地铁的态度要紧缩了,22个城市8000多亿不少了,再多恐怕财政支撑不了了。
老话那么说的,机遇总是给有准备的人。
36
发表于 2009-8-21 12:13 | 只看该作者
泉脉是像毛细血管一样在石缝里穿流,又不是一个地下湖,打上一百个眼也不一定能正好打到泉脉上,这种勘探的结果令人质疑
木马巴士 发表于 2009-8-21 11:03

我一直以为泉脉是地下湖呢,如果是毛细血管,打断了找个管子再接上不就行了?
37
发表于 2009-8-21 13:42 | 只看该作者
坚决反对济南轨道交通走地下……再说这个图线路走向倒还行,站点设置就太2了……
38
发表于 2009-8-21 18:57 | 只看该作者
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39
发表于 2009-8-21 19:55 | 只看该作者
我们的规划随时可以变的嘛,呵呵,现在都是纸上的功夫
我爱公交 发表于 2009-8-20 21:23

反正施工的时候也是可以改规划的嘛。
哈哈,比如杭州。
40
发表于 2009-8-21 20:02 | 只看该作者
我总觉得地铁不用慌慌,先把地面交通搞搞吧,看现在这个天桥,愁死了,没有4个红灯是别想过去...
41
发表于 2009-8-21 21:20 | 只看该作者
哈哈  要是真有王官庄就好了
42
发表于 2009-8-21 21:28 | 只看该作者
经十路下面没有泉脉吗?为什么不考虑高架?
43
发表于 2009-8-21 21:30 | 只看该作者
这规划,这站点,客流是大问题
44
发表于 2009-8-21 21:52 | 只看该作者
画着玩的,都当真了
45
发表于 2009-8-21 22:04 | 只看该作者
都什么时代了,看来还是跨不了黄河呀
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