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楼主: orlick_102
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全运之前,快速公交只开4号线?

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31
发表于 2009-8-21 16:36 | 只看该作者
今天经过考察,基本确定奥体中路BRT在全运以前是没戏了。奥体中路过了康虹路再往北就没路了,全是工地。从盛福村往东通向奥体中路的路也不通。经工业北路去奥体中路北头发现,往南的第一个站台才只有架子,而且远处的铁路桥貌似也没修。

PS:至于铁路桥那没仔细看,因为电动车快没电了,就折回去了,差点推着回家,离着那近的朋友可以去仔细看看,顺便拍些照片回来。还有赶上东外环铺沥青,路上堵成一片,比较倒霉。
32
发表于 2009-8-21 16:55 | 只看该作者
那就得依靠二环东路线了
33
发表于 2009-8-21 17:36 | 只看该作者
奥体中路过了康虹路再往北就没路了,全是工地。
我爱公交 发表于 2009-8-21 16:36

十几天了,竟然没什么进展
34
发表于 2009-8-21 17:44 | 只看该作者
甭说一个星期,一两个月前就是这个进度…搞不好得开奥体往北到工业南到甸柳庄的支线…
35
发表于 2009-8-21 17:46 | 只看该作者
全福桥--工业南路--奥体中路--奥体。这样就行。
36
发表于 2009-8-21 17:47 | 只看该作者
那工业南路上闹着了
工业南路以南的站台安好了吗?
37
发表于 2009-8-21 17:48 | 只看该作者
工业南路上的普通站也不能站站停,有些站距太近了。
38
发表于 2009-8-21 17:49 | 只看该作者
工业南路就这一段堵得厉害,高峰时间排长队
39
发表于 2009-8-21 17:51 | 只看该作者
还是得有赖于路网的进一步完善啊,疏散城市出入口的职能。
40
发表于 2009-8-21 17:51 | 只看该作者
那工业南路上闹着了
工业南路以南的站台安好了吗?
木马巴士 发表于 2009-8-21 17:47

8月初的时候已经弄得不错了,当时安上屏蔽门了,全运前可以完工。
41
发表于 2009-8-21 17:52 | 只看该作者
那工业南路上闹着了
工业南路以南的站台安好了吗?
木马巴士 发表于 2009-8-21 17:47


就三个站台,已经弄好了,往北的康虹路口那个站台也已经好了,就差进设备了
42
发表于 2009-8-21 17:57 | 只看该作者
如果奥体中路能完成到康虹路,BRT亦可以去走花园路到全福。
43
发表于 2009-8-21 18:25 | 只看该作者
如果奥体中路能完成到康虹路,BRT亦可以去走花园路到全福。
玉符 发表于 2009-8-21 17:57


化纤厂路往东的花园东路有法走吗,BRT非硌了底盘不行
44
发表于 2009-8-21 19:00 | 只看该作者
看情况吧,没准到时候就是得指望二东这一条线了。
45
发表于 2009-8-21 19:38 | 只看该作者
估计得两条,车肯定没问题,就怕路不行…说白了就是为了全运开这brt,过了全运谁还修啊!搞不好西客站直接轨道交通了
tianyu9999 发表于 2009-8-20 11:19

非常正确!
根据我了解的情况,个人分析,今年可能是BRT建设的最后一年,全部投资额应该在30个亿左右。全运后短期内,如果没有其他急事,济南市的精力会放在轨道交通上。因为省里催了若干次。不过,第一件事是融资。
参照其他城市,下设在市发改委的市轨交办会在适当的时间改为济南市轨道交通总公司。市发改委里可能会有人去轨交公司挂职当头儿。
闲聊,闲聊......
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