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两辆都是尼

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发表于 2009-8-13 15:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一天内拍到俩尼

一个新版,一个老版

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2
发表于 2009-8-13 18:13 | 只看该作者
老版的别有一番风味啊~~
3
发表于 2009-8-13 19:34 | 只看该作者
第二张真的是尼?
4
 楼主| 发表于 2009-8-13 21:39 | 只看该作者
是的
5
发表于 2009-8-13 22:53 | 只看该作者
第一个明显和第二个没法比……
6
发表于 2009-8-13 23:04 | 只看该作者
第一个明显和第二个没法比……
虎跃的忠实乘客 发表于 2009-8-13 22:53

基本没有什么可比性~两者相差20年~~一个是starliner 一个是cityliner
7
发表于 2009-8-14 01:10 | 只看该作者
本帖最后由 gary_y 于 2009-8-14 01:12 编辑

老版的是SPACELINER,国内居然有这一代的车型,不过好象改装过,那两个耳朵不伦不类。
8
发表于 2009-8-14 14:19 | 只看该作者
第二个正版老尼在看来也不过时
9
发表于 2009-8-14 14:28 | 只看该作者
基本没有什么可比性~两者相差20年~~一个是starliner 一个是cityliner
alex-1984 发表于 2009-8-13 23:04

我跟你不是一个意思,我说的是一个原装,一个青年,青年那大尼壳子里面不一定装的什么是MADE IN CHINA的
10
发表于 2009-8-15 10:36 | 只看该作者
这辆老版尼奥普兰是什么单位进口的?
11
 楼主| 发表于 2009-8-15 15:14 | 只看该作者
黑M是黑龙江绥化的车
12
发表于 2009-8-15 15:45 | 只看该作者
这辆老版尼奥普兰是什么单位进口的?
空中客车 发表于 2009-8-15 10:36


是日本二手過來,此車當時是在80年代引入日本,日本當時是慶祝淺草寺,日本ZF批准雙層巴士行走"上野"--"淺草"一個月,當時全是引入neoplane雙層巴士,是紅色車身,也由於日本ZF限制日本汽車的高,闊度等等,導致日本國產雙層巴士生產線淡化,所以日本的FUSO,NISSAN等等大品牌是很少生產雙層巴士,迫使日本的公司要引入進口雙層巴士,而且多是德國neoplane,英國aec rm型,現在日本只有三菱出產雙層,就是aero king,全取代老雙層,但仍是數量不多,而老雙層就是neoplane向其他地方出售
13
发表于 2009-8-15 15:46 | 只看该作者
老版的是SPACELINER,国内居然有这一代的车型,不过好象改装过,那两个耳朵不伦不类。
gary_y 发表于 2009-8-14 01:10


沒錯,車身旁版包括自動門全改
14
发表于 2009-8-15 21:55 | 只看该作者
是日本二手過來,此車當時是在80年代引入日本,日本當時是慶祝淺草寺,日本ZF批准雙層巴士行走"上野"--"淺草"一個月,當時全是引入neoplane雙層巴士,是紅色車身,也由於日本ZF限制日本汽車的高,闊度等等,導致日本國產 ...
廣州市新福利 发表于 2009-8-15 15:45

这样一说我倒想起以前小时候的玩具大巴~~正是这种NEOPLAN~~
15
发表于 2009-8-20 07:35 | 只看该作者
第二张图我还以为是在国外呢,再看看下面的窗户,竟然是双层
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