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SY交通局睁着俩眼说瞎话。

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发表于 2009-8-6 22:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 ragnaroks 于 2009-8-6 22:15 编辑

今天从顺义网城看到一条消息,内容如下:

顺义区交通局落实客运车辆燃油补贴政策维护行业稳定。1-6月,顺义区客运、出租车营业户共获燃油补贴1105.21万元。其中客运公交341辆车,获市财政补贴376.04万元;出租汽车915辆,获市财政油补387.07万元,获企业油补342.1万元。2009年以来,顺义区客运、出租行业和谐稳定,未有罢运等事件发生。

相关网址 http://www.bjshy.gov.cn/news/newszw/200908/25036.html

但是事情并非这样:转自京华时报

本报讯(记者欧钦平)昨天早上,家住顺义区北小营镇大胡营村的王先生从6点等到8点,也没能等来21路公交车,他只好打车前往单位。王先生后来了解到,这一情况系21路司乘人员停运所致。事后,运营单位从其他线路调来客车支援。昨天下午,顺义区交通局表示将对此进行调查处理。

    顺义区21路公交车北起大胡营村,往南经顺义城区至赵庄,为大胡营村村民惟一出行公交线路,至今开通已有3年多时间,共有10辆客车,运营单位为北京骏马客运有限公司。该线路两头首班车时间均为早上6点,末班车时间为下午6点20分。早晚高峰时段发车间隔为15分钟,其他时段发车间隔为20分钟。

    村民王先生的工作单位在顺义城区,每天上下班必坐21路公交车。昨天早晨6点,王先生像往常一样前往村西的始发站候车,可一直等到8点都不见有车过来。因为着急上班,王先生只好打车前往单位上班。王先生说,当时一起候车的大约有五六十人,大伙都很着急,他便给骏马客运公司调度部门打电话,但对方接起电话,什么也没说,就挂断了电话。

    据大胡营村多名村民介绍,21路公交车经常不能准点运营,乘客少的时候,等一个多小时坐不上车是家常便饭,问司乘人员什么原因,回答总是“车坏了”。村民们对此很不理解:“怎么就21路的车老坏?”

    事发后,骏马客运公司从下属的1路和36路调来多辆客车支援,运送滞留乘客,21路客车随后亦恢复运营。据一名36路公交车售票员介绍,他们是上午9点多过来支援的,因为原来不跑这一线路,对沿途站点都不熟悉。据该售票员透露,骏马客运公司旗下各公交线路客车均为该公司所有,承包给私人运营,21路公交车之所以停运,听说是因为该线路客源不足,运营出现困难。

    昨天中午,骏马客运公司调度部门工作人员称领导外出,不便接受采访。昨天下午,顺义区交通局客运管理科的焦女士表示,他们尚未接到21路公交车停运的情况报告,他们将对此进行调查处理。焦女士表示,公交车属于公共服务系统,不管客源是否充足,都必须正点、正班运营。

相关网址:http://paper.people.com.cn/jhsb/ ... /content_185597.htm


下面为截图。

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 楼主| 发表于 2009-8-6 22:23 | 只看该作者
我所了解的顺21路公交车:

顺21路目前采用的是顺义最旧的公交车,几乎快散架,完全不与其他顺义公交车一样。具体是什么样子,原来这里有个网友法国截图,帖子名字带“顺义”。而且经常去维修部修理。

这条线路目前每天正在运营,多数时间间隔还比较平均。基本是20多分钟吧。车速比较慢,车太破,开不动。和一些和这个车走相似线路的顺字头相比,21路的人是最少的,还少看到有站着的乘客。

21路开通以来改了很多次线路。由于靠近奥林匹克水上公园,这个破车不便露脸而改线,或者是由于原来线路沿途村庄拆迁而改线。原来据说这个车还有1,2个车在运营的状况。而这条线路全程大约40km
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发表于 2009-8-7 06:34 | 只看该作者
人少就罢运啊~~
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发表于 2009-8-7 08:10 | 只看该作者
顺义小公共平风时候很难等。。。。。
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发表于 2009-8-7 08:10 | 只看该作者
顺义小公共平风时候很难等。。。。。
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发表于 2009-8-7 16:51 | 只看该作者
顺义的630? 现在630已经好坐多了...
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发表于 2009-8-7 17:03 | 只看该作者
顺义的630? 现在630已经好坐多了...
Otto 发表于 2009-8-7 16:51

630?640?
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发表于 2009-8-7 17:22 | 只看该作者
不是说630路去顺义 是说顺义21路如同630路 当然是夸张了些
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