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各位,有关于207的新消息的吗!

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发表于 2009-7-30 20:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
各位,有关于207的新消息的吗!关注207的发展动态,关注哈尔滨公共交通的每个发展!
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发表于 2009-7-30 21:48 | 只看该作者
有一些。

周六港务局大堵车,我终点和调度唠嗑。

我问他:“道外跨线桥修好了,还到不到喜龙了?”  调度说:“够呛了,跨线桥修好了东华街没修啊。”
然后踢了一脚轮胎,说:“这车都在那颠完了。”顿了一下,他又说:“可能要在那面(喜龙)开条支线”

我说:“这车是不是快换了?” 他说:“才5年,没到强制报废(的日期)呢。”然后一肚子的抱怨:“龙客(他这么称呼龙江客车)不行,人家都20来万,它16、7万。” 听到这我迷糊了,这破车到底多少?我听11司机说好像13万,104司机说他们以前的黄车8-10万。到底多少?正巧对面过来一个65,我说:“这车多好!”
他说:“可不好呗,30多W呢。反正车这玩意无所谓新旧。能跑就行”。。。。。得!

另外,如果将来207走文库街的话,很有可能还会回到复华。
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发表于 2009-7-31 14:23 | 只看该作者
其实207只要不甩掉博物馆客流就有保障,完全可以大直街左转北京街,海城街,复华小区,到学府路.现在多走那点也没看见有多少人.不过绿荫小区那边别延长车不够那有人坐啊.跨线桥好了开条支线或者新线到大方里物业终点也不错.要不干脆把208延长过去.
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发表于 2009-7-31 21:42 | 只看该作者
208的线路也不短啊,208的车也很少。
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发表于 2009-8-2 14:49 | 只看该作者
208是不短,不过也没207长即使延长过去也没那么长.至于车么?208.118都属于拣破烂专业户.108.破京华.破龙江凑下就得了.反正都是电车公司的.
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