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楼主: 小伙
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发个知识贴,希望大家互相学习,一起进步!

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16
发表于 2009-7-25 21:52 | 只看该作者
星凯龙的长度是11米98 不是11米89 高度是 3米多一点 不是整三米 LCK6120G-1 长11米90 高3米17 宽2米5 龙的高度没错 上回还说45路接龙的话可以通过仪和街的铁路桥 龙本身就高3米26 再加上顶上天然气瓶的高度至少高度也要3米4 仪和街的铁路桥就高3米4 装了天然气的龙根本通不过去的 所以45接2路的龙是根本不可能的只有换阳光 气阳光也行3米38 也可以通过 LCK6120G更是没问题的 所以说45绝对不可能接2路的龙的 2路的龙只能给12路或跑天桥的32路
17
 楼主| 发表于 2009-7-25 21:56 | 只看该作者
本帖最后由 小伙 于 2009-7-25 22:06 编辑

大体原理是一样的,只是车辆配备的装置有所不同!
混动比普通车多了些装置!
车辆尺寸的问题,通通是专家!
18
发表于 2009-7-25 22:07 | 只看该作者
支持CAN总线通讯协议及CAN仪表 什么意思?如果有图,我想看看什么样的
19
 楼主| 发表于 2009-7-25 22:16 | 只看该作者
支持CAN总线通讯协议及CAN仪表应该是设备匹配的意思吧,请高人指点!
20
发表于 2009-7-25 22:21 | 只看该作者
星凯龙是什么配置的?
21
发表于 2009-7-25 22:22 | 只看该作者
30的申龙发动机是SC8DT250Q3.
金陵的发动机才是T6114ZLQ3B
22
发表于 2009-7-25 22:27 | 只看该作者
济南现在所有改造的天然气,都是南充机器NQ140(160),少部分是十堰东风发动机6100
新车中通的是潍柴WP6CNG230
申龙的是T6114ZLQ3B
小伙 发表于 2009-7-25 21:17

ms现在新车机器也是用的潍柴WP6CNG230
23
发表于 2009-7-25 22:32 | 只看该作者
星凯龙是不是玉柴的发动机啊
24
发表于 2009-7-25 22:33 | 只看该作者
星凯龙是潍柴机器
WD615
25
发表于 2009-7-25 22:36 | 只看该作者
星凯龙是潍柴机器
WD615
1986314 发表于 2009-7-25 22:33

目前济南只有是不是大皇后用的是玉柴的机器?
26
发表于 2009-7-25 23:16 | 只看该作者
ECU好像是单指发动机的电脑,另外伊斯特龙的长度是11米5
27
发表于 2009-7-25 23:24 | 只看该作者
51.52.56的牡丹
还有历下大润发的牡丹都是yc
28
发表于 2009-7-25 23:24 | 只看该作者
51.52.56的牡丹
还有历下大润发的牡丹都是yc
29
发表于 2009-7-25 23:25 | 只看该作者
CAN-bus(Controller Area Network)即控制器局域网,是国际上应用最广泛的现场总线之一。起先,CAN-bus被设计作为汽车环境中的微控制器之间通讯,在车载各电子控制装置ECU之间交换信息,形成汽车电子控制网络。它是一种多主方式的串行通讯总线,基本设计规范要求有较高的位速率,高抗干扰性,而且能够检测出产生的任何错误。信号传输距离达到10Km时,仍然可提供高达5Kbps的数据传输速率。由于CAN串行通讯总线具有这些特性,它很自然的在汽车、制造业以及航空工业中受到广泛应用。
        我们致力于发展中国的CAN-bus产品与应用事业。到目前为止,我们已成功开发出一系列CAN-bus教学、接口、工具、应用等产品,能够为客户提供从芯片、工具、模块、软件、方案、教学等各个方面的专业服务,涉及CAN-bus多个行业与应用领域。我们自主开发的多个CAN-bus型号产品已经领先于国外技术水平,并已投入广泛的实际应用。
30
发表于 2009-7-26 06:05 | 只看该作者
K139停车场在哪里?在奥体附近环行吗(像15省体那样)?
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