关于混动

蓝色的思念 · 发表于 2009-7-26 17:11

不都是？这个事没有明确的规定？

无轨电车 · 发表于 2009-7-26 17:17

不都是？这个事没有明确的规定？
蓝色的思念发表于 2009-7-26 17:11

没见有这方面的规定

济南公交 · 发表于 2009-7-26 18:18

也就这两年出来ZF采购公交车了，原来都是公交公司自筹资金购车

皮尔洛 · 发表于 2009-7-26 18:54

我看那100辆混合动力七月三十一号来有点悬呢这还有五天七月份就过去了其实ZF早就应该出面采购公交车了多学学北京向公交行业多投一些资金毕竟现在老百姓还是坐公交车的多啊多购进一些好车容量大的车

济南公交 · 发表于 2009-7-26 22:59

基本没戏了

无轨电车 · 发表于 2009-7-27 06:08

我看那100辆混合动力七月三十一号来有点悬呢这还有五天七月份就过去了其实ZF早就应该出面采购公交车了多学学北京向公交行业多投一些资金毕竟现在老百姓还是坐公交车的多啊多购进一些好车容量大的车
皮尔洛发表于 2009-7-26 18:54

北京路宽人多，客观上需要大量大容量的车，济南的需求并非特别强烈。想让ZF多投入，口头上好说，实际上不好办，北京公交一年吃补贴50个亿，所以能豁出血本去，济南做不到。至于好车，还是应该以实用为主，所谓的“好”为辅。

蓝色的思念 · 发表于 2009-7-27 13:21

补贴50亿，原来的北京巴士（股票代码600386）还能亏损……

无轨电车 · 发表于 2009-7-27 17:03

补贴50亿，原来的北京巴士（股票代码600386）还能亏损……
蓝色的思念发表于 2009-7-27 13:21

这50亿又不是全给北京巴士的。再说，补贴50亿那也是北京巴士资产重组退出公交经营之后才有的，之前也没这么大补贴力度。

蓝色的思念 · 发表于 2009-7-27 17:15

原来是这样

郭森垚 · 发表于 2009-7-28 11:23

107如果换混动的话，驴给谁呢？59吗？

ＱＵＡＮ · 发表于 2009-7-28 11:25

107如果换混动的话，驴给谁呢？59吗？
郭森垚发表于 2009-7-28 11:23

估计是，然后把中通给100，不过107换不换还不一定

crn · 发表于 2009-7-28 11:44

总之不能比北京，那不是差一点半点，差好几个档次呢，比青岛就行了

ＱＵＡＮ · 发表于 2009-7-28 11:45

总之不能比北京，那不是差一点半点，差好几个档次呢，比青岛就行了
crn 发表于 2009-7-28 11:44

北京是首都，当然比咱这里好啦

我爱泉城公交 · 发表于 2009-7-28 11:50

要济南也办个奥运那就可以比了*

要给50，52换混动的话，驴会给谁？

crn · 发表于 2009-7-28 11:59

要是定都济南，再过50年就能比北京了

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