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楼主: cb2646
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【CB2646】发一张废片~申龙~

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16
发表于 2009-7-20 04:20 | 只看该作者
气囊的前排轮包也能是三连座?
17
发表于 2009-7-20 04:39 | 只看该作者
申龙这车质量真的很不错 开起来很稳 感觉比大金龙还要稳 坐在里面真的很舒服 LCK6125GC气阳光感觉比先前的LCK6112G-3 开起来也要稳多了 提速时不那么颠 但LCK6125GC的稳定性较之申龙比又有点差距了 我感觉济南的普通公交车里面申龙的减震做的是最好的 大金龙和黄海次之 气阳光和金陵 金旅 并列第三 lCK6112G-3倒数第一 希望今年公司多购进一些申龙 要是去年的购进的那批金旅全部改为申龙那真的是太好了 希望全运之前再引进一批申龙 那几天听司机说82要换申龙把金旅给83或是72 还有62也准备换申龙 如果63进奥体的话63也准备换申龙一个队两条线路有换申龙的希望 真是太高兴了 今年估计公司会大规模购进一批申龙 去年哪30部申龙和60部气阳光 估计就是试验品 去年那90部CNG 真的是公司的成功之作
18
发表于 2009-7-20 05:11 | 只看该作者
申龙那车开起来提速慢 比中通的气阳光慢多了,质量说实话真的不怎么样 不信你可以问问30路驾驶员这批车质量怎么样,尤其是发动机。还有那车开起来又死角,在左转的时候你的左前方被左后视镜挡的么都看不见
,后视镜做的不错的是星凯龙 看起来不是真,也没有死角。
19
发表于 2009-7-20 06:25 | 只看该作者
说实话82换12m没必要 10m正正好好 我以前成天做..
20
发表于 2009-7-20 08:30 | 只看该作者
申龙这车质量真的很不错 开起来很稳 感觉比大金龙还要稳 坐在里面真的很舒服 LCK6125GC气阳光感觉比先前的LCK6112G-3 开起来也要稳多了 提速时不那么颠 但LCK6125GC的稳定性较之申龙比又有点差距了 我感觉济南的普通 ...
皮尔洛 发表于 2009-7-19 20:39

哪来怎么多车换啊
21
发表于 2009-7-20 17:18 | 只看该作者
62换申龙不是官网上的那个鲁尼咋呼的么?……
22
发表于 2009-7-20 18:45 | 只看该作者
62换申龙不是官网上的那个鲁尼咋呼的么?……
蓝色的思念 发表于 2009-7-20 09:18


别听他的,瞎搅和
23
发表于 2009-7-20 18:46 | 只看该作者
阳光颠得厉害可能就是马力太大造成的,申龙的稳可能也是提速慢的结果
24
发表于 2009-7-20 18:47 | 只看该作者
金旅,申龙的车都很棒!
wangtian2233 发表于 2009-7-19 18:14

感觉大金龙要比金旅好些...申龙的车只坐过旅游大巴...
25
发表于 2009-7-20 19:42 | 只看该作者
楼上的木马巴士说话不要这麽武断 一切用事实说话 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
26
发表于 2009-7-20 19:46 | 只看该作者
阳光颠得厉害可能就是马力太大造成的,申龙的稳可能也是提速慢的结果
木马巴士 发表于 2009-7-20 10:46

坐81的阳光们,感觉这样:速度越快越稳些,速度慢有点颠,尤其是减速的时候,颠的明显...
阳光起步很快,大金龙起步特慢...
27
发表于 2009-7-20 20:05 | 只看该作者
楼上的木马巴士说话不要这麽武断 一切用事实说话 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
皮尔洛 发表于 2009-7-20 11:42


“可能”也成武断了,那什么是不武断?
28
发表于 2009-7-20 20:05 | 只看该作者
坐81的阳光们,感觉这样:速度越快越稳些,速度慢有点颠,尤其是减速的时候,颠的明显...
阳光起步很快,大金龙起步特慢...
寻找荒村 发表于 2009-7-20 11:46


照这样说的就是底盘的问题了,5路的老安凯双层也有这问题
29
发表于 2009-7-20 20:18 | 只看该作者
申龙这车应该不便宜
9路的气阳光听司机说都有四十多万
62客流现在不行了,82路10米也够了
最多800个车,这些线路轮不上的吧
30
发表于 2009-7-21 04:25 | 只看该作者
申龙不是官网上说是45万吗 估计气阳光的价格和申龙差不了多少 只不过LCK6125GC比申龙要多程不少人 一个12米 一个11米4 有一点不得不承认LCK6125GC真的是中通客车厂不错的作品 包括LCK6125G-1 两款产品比LCK6112G-3强多了 最起码车开起来稳多了
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