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[j copyrighted production]晚安,广州!

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发表于 2009-7-17 19:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
上次讲到,夏天的广州,天五点多就亮了。亮了没多久太阳就出来了,太阳出来就热了,热了就……总之一个字,唉~

而晚上,也许是一天中最为凉爽的时候。虽然一直生活在广州(时区),但人一直过着中东时间。最近(晚上)外出多了,少不了会看见夜班车,而我好像似乎大概也许或者应该爱上了夜班车。

其实广州的夜,并不静谧。

本帖所有照片均使用自动档(强制关闪光灯)模式拍摄;未使用三脚架。
我们的目标不是“没蛀牙”。

(疑似)职工交通车

周末的晚上,夜班车特别多人。

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 楼主| 发表于 2009-7-17 19:13 | 只看该作者
一天中最后的30分钟













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 楼主| 发表于 2009-7-17 19:15 | 只看该作者
本帖最后由 gzeratsg 于 2009-7-17 19:16 编辑

欢迎来到新的一天~
















不过,也许在我(们)说晚安的时候,别人已经要说早晨了~

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 楼主| 发表于 2009-7-17 19:17 | 只看该作者
其实我们的目标是:练就小铁手!





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发表于 2009-7-17 19:18 | 只看该作者
影的不错!
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 楼主| 发表于 2009-7-17 19:19 | 只看该作者
财神到财神到好走快两步~




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 楼主| 发表于 2009-7-17 19:20 | 只看该作者
警告:以下内容可能令人不安,敬请各位留意。

顶(我个X),呢D相都睇得嘎???
不过,正如电视剧说的,甜的要吃,苦的也要吃。勉强可以看的要看,不堪入目的也要看~

夜9,上车2元。也是最近我才知道,原来11点前的夜班车,只收2元。


夜39


夜37


早晨,夜5!

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 楼主| 发表于 2009-7-17 19:22 | 只看该作者
后记:
1、根据官方资料显示,夜8的两端总站为赤岗和广州火车站;而根据非官方资料显示,夜8的两端总站为赤沙(广商)和广州火车站。至赤沙总站询问,得到的答复是,夜8确实从赤沙开往广州火车站,尾车在凌晨零点发出。至赤岗总站询问,得到的答复是夜8确实会入赤沙而不是止于赤岗。某天在某地干某事的时候,看到却蛮有趣,电牌显示去赤岗,胶牌显示去赤沙。

2、244及其衍生(日班)线路的彪悍无须多说。想不到它们晚上同样精彩。晚上11.45左右,我在路的一边等车,看见对面营运中的一辆夜22(电牌)和一辆244(胶牌)同时驶来。太崩溃啦!可惜我没看清那辆244究竟是不是夜班车,如果它真是夜班车,那实在是太强悍。撇开此不说,夜22的发班频率也是不错的。

3、凌晨零时左右,我在路的一边等车,竟然看见路的对面驶来一辆营运中的250,同样很彪悍。

夜班车司机提醒你:

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 楼主| 发表于 2009-7-17 19:22 | 只看该作者
Q&A:
问题少年有嘢问:
点解在黑框中会出现如此镜面反射呢?
相同现象也出现在3-2-G0979的照片里。
难道是因为相机里面的那块镜?但那块镜不是反上去了吗?

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发表于 2009-7-17 20:31 | 只看该作者
XS-716啵...
居然行夜班車.
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发表于 2009-7-17 21:10 | 只看该作者
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发表于 2009-7-17 21:45 | 只看该作者
亚运样板车都跑夜班啦,有D夜班车既上座率都比较客观,计翻票价其实某D线路比日班仲好赚~
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发表于 2009-7-17 22:16 | 只看该作者
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发表于 2009-7-18 00:35 | 只看该作者
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发表于 2009-7-18 01:51 | 只看该作者
夜23果然喺272同269A一齐做
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