|
|
本帖最后由 kljb20002000 于 2009-7-16 11:38 编辑
应该不错，全福立交桥那边客流还是相当大的
木马巴士 发表于 2009-7-16 11:10 
恕我直言，75在花园路商业街一线非常有卖点：途径花园路商圈、山师商圈、省体--易初莲花--英雄山商圈这三大商业圈，再加上中间挑着北全福一带和闵子骞路燕子山路一线的居民客流，是条前途很不错的线路。。外地类似的例子很多而且线路都很火爆【著名的例如天津643路，途径南开大学八里台商圈（对应75途径的山师商圈）、南京路滨江道商圈（对应75途径的花园路商圈）、河东体育场天津淘宝城商圈（对应75途径的省体-易初莲花-英雄山商圈），中间挑着中山门一带居民客流（对应75路北全福一带）、华苑小区--王顶堤一带居民客流（对应75路闵子骞路--燕子山路一带居民客流），与75路竟是惊人的相似，643路票款日收入平均4万】
现在这么一改虽然仍未远离花园路商圈，但我觉得客流肯定或多或少受影响，因为原线75是深入花园路商业街的
而且既然16已经恢复原线了，75就没必要恢复原线继续这样走最好了，毕竟110是也向东走的
不过这样也有个好处，档子倒是缩小点了，因为原来一线高峰比较易堵车 |
|
发表于 2009-7-16 19:09
楼主
发表于 2009-7-16 22:42