二环南路、和平路东口、B1-2联运

木马巴士 · 发表于 2009-7-13 08:48

本帖最后由木马巴士于 2009-7-13 01:08 编辑

坐74走了一小段二环南路，发现南半幅已经铺好沥青，离全线贯通不远了

木马巴士 · 发表于 2009-7-13 08:51

与通通再次来到和平路东口，BRT站台已基本竣工，仍然是三个门

路口西南角拐弯的地方放了块破碎的墙体，102只能在里面艰难地拐弯

木马巴士 · 发表于 2009-7-13 08:57

看这是什么？很粗很粗，肯定不是电灯杆，因为全线还没有架设电灯，从和平路东口向北延伸到甸柳庄路口，当然就是101的电车线了，看来101要抢先恢复原线了

经过分析，101可能还是走辅道，但走这个下桥匝道右侧的便道也不是没有可能，而且公交港湾就设在这张照片的背后，公交不能走到匝道左边去，只是这个小道过窄了，到时62、64、K50、89、K93、101全挤在这个小道里会很恐怖

木马巴士 · 发表于 2009-7-13 09:06

话说晚上在历山路站赶B1的末班，沿途的B2辆辆爆满，也不知道这么晚也怎么会有这么大的客流？没成想却赶上了B1末班车电瓶坏了，耽搁了一刻钟，站上聚积了很多乘客，车来的时候站务员不得不往里塞人。

这车刚走，紧接着B2的末班就来了，在站务员的指点下体验了一把传说中的B1-2联运车，由于大多数乘客不知道这个车，所以车内相当和谐，而前面的B1简直是人间地狱，车比车，气死人

回来路上还碰到了32的末班，拍成幽灵车了

济南公交 · 发表于 2009-7-13 09:30

又围着南城转了一圈

木马巴士 · 发表于 2009-7-13 09:34

忘了贴32车里贴的电子巡更卡

济南公交 · 发表于 2009-7-13 09:37

据说没有此卡，不给年审

无轨电车 · 发表于 2009-7-13 14:33

看这是什么？很粗很粗，肯定不是电灯杆，因为全线还没有架设电灯，从和平路东口向北延伸到甸柳庄路口，当然就是101的电车线了，看来101要抢先恢复原线了
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经过分析，101可能还是走辅道，但 ...
木马巴士发表于 2009-7-13 00:57

辅道毕竟是自行车道，101无论如何不能这么明目张胆的走。

无轨电车 · 发表于 2009-7-13 14:34

忘了贴32车里贴的电子巡更卡
木马巴士发表于 2009-7-13 01:34

就是窗户上那个小小的司标吗？

寻找荒村 · 发表于 2009-7-13 15:56

74路的那个闭路监控显示器坏了吧?

我改名了 · 发表于 2009-7-13 16:32

电子巡更卡是干什么用的？

伊布 · 发表于 2009-7-13 17:27

第一次见74长江有监视器

济南全福立交桥 · 发表于 2009-7-13 17:44

貌似二环东路北段的BRT站台建设稍慢一些

fordbenson · 发表于 2009-7-13 17:51

济南公交真和谐，羡慕啊

木马巴士 · 发表于 2009-7-13 18:28

回8楼：101缩线之前不一直走副道吗
回9楼：是
回10楼：可能是监视器屏幕扫描频率与我相机的ISO不一致造成的显示不全
回11楼：据说是在停车场方便保安巡逻用的，不知有没有GPS功能

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