世纪大道上要通“城际公交”全运会时济南章丘还要开通观赛大巴

玉符 · 发表于 2009-7-8 23:34

但世纪大道虽然没有收费站，却受制于两侧有收费站的S102线和G309线，就像两把尺子，两边都13，所以世纪大道也得13元。
现在看市区与章丘的票价关系，应该和市区到平阴有可比性。

zjhxiaohui · 发表于 2009-7-9 00:03

看过此新闻我感觉这是交运准备干的事，跟公交公司无关啊。

玉符 · 发表于 2009-7-9 00:38

现在“公交”和“客运”的概念越来越模糊了。

orlick_102 · 发表于 2009-7-9 02:34

20路35公里2元，济南到章丘才50公里，按长清那边的票价顶多5块钱
木马巴士发表于 2009-7-8 15:32

这个计算有问题，20路即使绕路，也没有35km。20路的有效里程，应该按照走G104计算，也就是25km，基本就是按照普通车10km=1元的全国平均标准。

济南到章丘是实实在在的50km，普通车5元，空调车10元才是全国的平均水平。

mrw · 发表于 2009-7-9 04:30

章丘要想发展，应该设法突破对公交公司的限制，把BRT“请”到章丘，那样对章丘的经济发展和旅游，商贸等都是一个很好的促进，相比付出的代价来说，是微不足道的

公交车迷 · 发表于 2009-7-10 04:50

这算啥“城际公交”,看看人家河南省,开封--郑州--洛阳那才叫“城际公交”呢...
济南应该开通济南--泰安和济南--章丘--淄博的“城际公交”才行呢...
笛韵发表于 2009-7-8 11:22

比照河南，应该开通聊城--济南--淄博的“城际公交”才行呢...

lck6800 · 发表于 2009-7-10 05:30

K301换大车就行

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