南充公交三条旅游专线（旅1、旅2、旅3路）停驶

dangdang

消息一、http://www.scncrb.com/archive/5/20070802/456.html开通一年 　旅游小公交赔本营运
2007-08-02 阅读次数: 408 字数: 1028 来源:

开通一年  　旅游小公交赔本营运

本报记者  王玉贵  实习生  郭琼辉

去年8月下旬，果城3条公交旅游专线正式开通，17辆豪华空调小巴穿越在市辖三城区的大街小巷，往返于各景区之间，给市民和游客带来了极大的便利。
3条线路合并为2条
　　据了解，旅游公交车最初开通时共有3条线路：旅1路从火车客站经人民花园、涪江路、丝绸路开往西山风景区；旅2路从北湖公园经人民南路、万卷楼景区开往凤垭山风景区；旅3路从清泉寺经延安路、涪江路开往西山风景区。但开通不久，从火车站开往西山风景区的旅1路就合并到了旅3路。现在一直运行的是从北湖公园开往凤垭山的旅2路、从清泉寺开往西山风景区的旅3路。
　　“两条旅游专线投入营运17辆车，其中旅2路6辆、旅3路11辆。由于最初设定的3条旅游专线线路较长，车辆相对较少，考虑到旅1路和旅3路的部分路线重合，后来对两条线路进行了整合。”市公交公司副经理赵强告诉记者。
候车时间有点长
　　昨日中午，记者在清泉路的旅3路站台等候旅游公交车。不一会儿，一位男士来到站台。“您也等旅3路吗？”记者上前问道。“是啊，这路车太难等了，基本上要靠运气。”家住金泉路的陈先生无奈地说，“一般都要等十几、二十分钟。有时为了赶时间，只好打的。”
　　过了几分钟，眼见开往市ZF新区的11路车又来了第二趟，仍不见旅游公交车的身影。陈先生告诉记者，“你慢慢等吧，我坐11路车到五星花园转车算了。”随后记者一直等到旅3路来，一看时间大约等了15分钟。
　　在人民南路的旅2路站台，记者向一位候车的女士打听。“旅2路虽然是1块钱车费，比其他几路车要贵5毛，但速度快，坐起来也舒服，就是太难等了。”她说。
线路暂时不会调整
　　“目前，这两路车的经营状况不太理想。每天每辆车收入几十元到100多元，仅人员工资、车辆磨损、消耗等，就不止这个数。”赵强毫不隐讳地说。
　　赵强介绍，公交公司当初选购只有6米长的小巧车型，是准备在高坪和顺庆城区设置两条内环线，方便沿途小街小巷的市民。后来由于多种原因才投入旅游专线。现阶段旅2路、旅3路的游客很少，主要是市民乘坐。
　　一位旅游公交车司机告诉记者，旅2路和旅3路与多条大公交形成了复线运行。“只有到了城郊，旅游公交车才没有竞争对手，但城郊的乘客已经相当少了。”
　　“实际上两条旅游专线成为了大公交线路的补充和重复。就目前来看，这两路车不可能增添新的车辆，也暂时不会调整线路。”赵强说。



消息二、http://www.scncrb.com/archive/5/20071121/6874.html两条旅游公交线路停运
2007-11-21 阅读次数: 156 字数: 607 来源:

两条旅游公交线路停运
“退役”旅游小巴士将充实到24路公交线上

本报讯 记者苏磊  昨（21）日，记者从市公交公司获悉，曾经是果城流动风景线的旅游专线2路、3路豪华小巴，从本月26日开始将结束它的“使命”。停运后的豪华小巴将全部充实到24路公交线路继续为市民服务。
　　据悉，去年8月，我市正式开通旅游专线2路、3路，分别从市北湖公园至凤垭山农业生态园和西山风景区至清泉寺。截止目前，已经运行了1年多时间。除了春、秋旅游旺季外，两条旅游线路的上座率都很低，且运行线路与市区内大部分公交线路重复。为节约成本，提高公交服务质量，经相关部门批准，市公交公司决定从本月26日起停运旅游专线2路、3路。
　　市公交公司提醒市民，停运旅游专线2路、3路后，将就近调整相关线路前往上述风景区，对市民出行不会有太大影响。市民可乘坐2路、22路和6路公交车至西山风景区；途经市滨江北路的15路公交车将绕道驶往清泉寺；前往凤垭山农业生态园的游客可乘坐4路公交车到凤垭山路口，市公交公司将安排换乘车送旅客上山。
　　从26日开始，24路公交车也将“变脸”，以前破旧不堪的24路公交车将全部更换为豪华小巴。据悉，现每天上路行驶的24路公交车有16辆，每8分钟发班一次。“车辆更换后，不仅会缩短发班间隔时间，市民乘坐也更加舒适。”市公交公司副经理赵强说，调整后每天有18辆豪华小巴服务于24路公交线，发班间隔时间将缩短为5分钟。



据查，这三条旅游专线撤销之后至今并未恢复。因此，根据以上信息，请斑竹更新南充页面，谢谢。

王波

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