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快讯:经十西路明日临时通车

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发表于 2009-6-21 02:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看“交通进行时”说的,说明天临时通车
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 楼主| 发表于 2009-6-21 02:03 | 只看该作者
济南城市一小时生活圈形成 经十西路明天通车
  摘 要:21日起,济南市民西行将更加方便了。日前,经十西路(国道220线)拓宽改造主体工程完工,主车道将于21日面向市民开放,正式开始通车。这也标志着我市将形成“一小时生活圈”,市民出行将更加快捷。

    舜网讯 21日起,济南市民西行将更加方便了。日前,经十西路(国道220线)拓宽改造主体工程完工,主车道将于21日面向市民开放,正式开始通车。这也标志着我市将形成“一小时生活圈”,市民
出行将更加快捷。

“西大门”要提前开放了

    经过我市交通公路部门一年多的紧张施工,我市的“西大门”——— 经十西路将正式开放通车,济南市民西行去长清等地将更加便捷。

    经十西路是我市西出口公路,拓宽改造工程起点位于京福高速济南西立交,向西上跨京沪铁路,经平安店、长清城区到达陈庄路口,路线全长22.14公里。该工程于2008年3月1日正式开工建设,计划2009年6月底前主体完工。

    经过相关部门验收,经十西路主车道已达到通车能力,定于21日提前开放主车道的通行。这样,市民西行去长清等地将不再需要绕路,可以直接从经十路至经十西路一路西行。

    经十西路将缓解西行交通压力

    今天下午,记者在经十西路济南西立交上看到,大量的施工人员已经撤离,路面上的沥青全部铺设完毕,标线施工也已完毕。拓宽改造后的经十西路路面非常宽阔,快车道为双向八车道,开车行驶在路面上感觉非常平稳。

    据介绍,经十西路建设标准采用一级公路标准,路基全宽58.5米,同时兼顾城市道路功能,设计时速为每小时80公里。经十西路全线设公铁立交1处,大桥3座,涵洞15道,概算总投资4.8亿元。

    “太好了,终于要通车了。”住在经十西路济南西立交附近的市民张女士高兴地说。听说经十西路要通车了,她特意带来儿子到路面上走走看看,提前感受一下济南的“西大门”。

    “大经十路”贯通城市“一小时生活圈”

    在济南,说起道路,肯定不能忽略经十路。随着城市的发展,经十路不断进行东扩西延,现在已经形成了包括经十东路、经十路、经十西路在内的“大经十路”。

    “大经十路”一头连接着章丘,然后穿过市区向西到达长清,是贯穿济南的东西交通大动脉,也与市民生活、出行有着密切关系。“大经十路”与济南多条南北大道相连,并与京福高速公路等道路相通,承担着重要的交通运输任务。随着全运会和园博会在我市的召开,“大经十路”将承担着更重要的交通运输功能。

    经十西路通车后,将在原道路的基础上将通行能力提升一倍以上。这样,经十西路与经十路、经十东路连成一线,形成长清—市区—章丘的快速路。济南市区到章丘、长清、平阴、济阳、商河,都将有一级以上高等级公路,市民乘车或驾车可在一小时左右可到达,我市“一小时生活圈”也将形成。也就是说,市民在章丘看完百脉泉,一小时后有望到达园博园内欣赏不同的园区风景。“大经十路”的畅通让市民的出行变得更简单,能够带动沿线经济的发展。
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发表于 2009-6-21 02:10 | 只看该作者
原来走经十西路的公交线路是否也要跟着恢复了。
如20路、K301路等!
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 楼主| 发表于 2009-6-21 02:38 | 只看该作者
还有78,K56,还有已经停运N久的126路
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发表于 2009-6-21 02:43 | 只看该作者
1小时都出不了市区,还章丘到长青呢!记者有脑子吗?!
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发表于 2009-6-21 02:52 | 只看该作者
肯定恢复
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发表于 2009-6-21 03:05 | 只看该作者
估计长清客运线路会成为“先行军”。
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 楼主| 发表于 2009-6-21 03:48 | 只看该作者
明天刚好开车过去看看
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发表于 2009-6-21 04:16 | 只看该作者
LS好
原先我还打算从王府庄走过去,幸好没去
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发表于 2009-6-21 04:41 | 只看该作者
哦  以后再也不能在家门口看见20和K301了  恩  不过还是很怀念的!!!
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发表于 2009-6-21 17:35 | 只看该作者

部分公交线路下周恢复运营,请注意!--经十西路明天通车啦

21日起,济南市民西行将更加方便了。日前,经十西路(国道220线)拓宽改造主体工程完工,主车道将于21日面向市民开放,正式开始通车。这也标志着我市将形成“一小时生活圈”,市民出行将更加快捷。“西大门”要提前开放了
    经过我市交通公路部门一年多的紧张施工,我市的“西大门”——— 经十西路将正式开放通车,济南市民西行去长清等地将更加便捷。
    经十西路是我市西出口公路,拓宽改造工程起点位于京福高速济南西立交,向西上跨京沪铁路,经平安店、长清城区到达陈庄路口,路线全长22.14公里。该工程于2008年3月1日正式开工建设,计划2009年6月底前主体完工。
    经过相关部门验收,经十西路主车道已达到通车能力,定于21日提前开放主车道的通行。这样,市民西行去长清等地将不再需要绕路,可以直接从经十路至经十西路一路西行。
    经十西路将缓解西行交通压力
    今天下午,记者在经十西路济南西立交上看到,大量的施工人员已经撤离,路面上的沥青全部铺设完毕,标线施工也已完毕。拓宽改造后的经十西路路面非常宽阔,快车道为双向八车道,开车行驶在路面上感觉非常平稳。
    据介绍,经十西路建设标准采用一级公路标准,路基全宽58.5米,同时兼顾城市道路功能,设计时速为每小时80公里。经十西路全线设公铁立交1处,大桥3座,涵洞15道,概算总投资4.8亿元。
    “太好了,终于要通车了。”住在经十西路济南西立交附近的市民张女士高兴地说。听说经十西路要通车了,她特意带来儿子到路面上走走看看,提前感受一下济南的“西大门”。
    “大经十路”贯通城市“一小时生活圈”
    在济南,说起道路,肯定不能忽略经十路。随着城市的发展,经十路不断进行东扩西延,现在已经形成了包括经十东路、经十路、经十西路在内的“大经十路”。
    “大经十路”一头连接着章丘,然后穿过市区向西到达长清,是贯穿济南的东西交通大动脉,也与市民生活、出行有着密切关系。“大经十路”与济南多条南北大道相连,并与京福高速公路等道路相通,承担着重要的交通运输任务。随着全运会和园博会在我市的召开,“大经十路”将承担着更重要的交通运输功能。
    经十西路通车后,将在原道路的基础上将通行能力提升一倍以上。这样,经十西路与经十路、经十东路连成一线,形成长清—市区—章丘的快速路。济南市区到章丘、长清、平阴、济阳、商河,都将有一级以上高等级公路,市民乘车或驾车可在一小时左右可到达,我市“一小时生活圈”也将形成。也就是说,市民在章丘看完百脉泉,一小时后有望到达园博园内欣赏不同的园区风景。“大经十路”的畅通让市民的出行变得更简单,能够带动沿线经济的发展。
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发表于 2009-6-21 17:35 | 只看该作者
本帖最后由 航歌 于 2009-6-21 09:47 编辑

20路区间培养了不少客流,建议保留此线路,且线号改为23路。建议延长至常旗屯
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发表于 2009-6-21 17:40 | 只看该作者
126路恢复运营的话,电车公司还有车吗?停车场还有吗?
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发表于 2009-6-21 19:17 | 只看该作者
从86、74上抠几辆cj6922出来
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发表于 2009-6-21 19:34 | 只看该作者
去常旗屯就免了,到肿瘤医院就行。常旗屯没有停车场也不要紧,搞个38支线2就行:经五纬十二---常旗屯。
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