我今年的乘车统计

anselrill

双层客运分公司：29次（54路，485路，319路，48路，692路，特3路，691路，732路，736路，741路，826路，特8路，特9路，观光1号2号联运）
专线客运分公司：21次（846路，731路，743路，800路，53路，498路，677路，683路，801路，808路）
电车公司：19次（106路，61路，626路，653路，84路，410路，414南段，临1路，临6路）
第二客运分公司：14次（474路，14路，59路，2路，20路，66路，343路，368路，377路，454路）
八方达公司：14次（958路，963路，977路，982路，917快，937支3，939路，944支，952路，986路）
第三客运分公司：11次（646路，44路，63路，5路，40路，72路，458路）
第四客运分公司：10次（331路，438路，7路，10路，26路，375路，395路）
新奥客运分公司：8次（697路，300快，490路，694路，696路，810路，852路）
地铁公司：5次（地铁2号线，地铁13号线，地铁5号线）
第五客运分公司：4次（30路，34路，300路，348路）
第六客运分公司：4次（临8路，385路）
第一客运分公司：3次（8路，42路，307路）
第七客运分公司：3次（630路，406路）

我觉得有一点很说明问题……就是离得近的不一定是坐得多的，SXZ和8fd的能量真大。

离我最近的是客二和客四。我最不喜欢的是客七。

二手挖掘机

八方达分着算就不多了。地铁有点少……