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本帖最后由 zly99801 于 2009-6-9 16:23 编辑
记者走访:发现四隐患
8日,记者来到哈市通往呼兰的551路、552路公交车站点,看到551路、552路均为空调公交车,是密闭车厢。几辆551路公交车上均有四把安全锤,但有的552路公交车上放置安全锤的地方空缺。记者在104路、58路公交车上也看到了安全锤,其中一辆新的58路公交车车窗上,还贴有安全锤使用方法。车上一位乘客对记者说:“旧公交车上看不见安全锤。”
记者走访发现,不少公交车上放置安全锤的地方空缺,只剩下锤架。据104路车队工作人员介绍,因为车上安全锤经常丢失,所以新车也不一定有安全锤。记者看到,552路、104路车队工作人员买来安全锤准备补齐。
在58路公交车站点,一位市民对记者说:“一些公交车严重超员,车上人爆满,有时车门都打不开。”而公交车司机张师傅则称:“早晚出行高峰期,公交车就挤满人,大家都习以为常了。”记者在采访中发现,公交车超员现象在哈市普遍存在。
采访中,一些乘坐公交车的市民向记者表达了这样的忧虑:公交车上没有安检,易燃易爆物品很容易带上车,岂不是很危险吗?8日,记者发现,104路公交车车队工作人员正在车上张贴“严禁乘客携带易燃易爆易腐蚀危险品上车”的安全提示,而多数公交车上没有此类提示,也没有检测设备。
记者来到14路公交车站点,看到几辆14路空调公交车车体老化比较严重,一些乘坐14路空调公交车的乘客表示,坐这样的车心里没底。记者询问哈市公共汽车总公司相关负责人获悉,现在,14路空调公交车有16台车车龄均在6年以上,维修时所需配件都很难买到,这样的空调公交车由于车体老化可能面临淘汰,要避免事故就需要更新。
公交部门回应:问题正在陆续解决
哈市交通局公交管理处管理五科林科长告诉记者,哈市绝大部门公交车是推拉式车窗,像551路、552路空调公交车,原车都配有安全锤,但因为被有些乘客拿走,所以出现缺失,8日下午将把两条线路60台车上的安全锤全部补齐。哈市交通局公交管理处安全科纪科长称,哈市公交线路正在陆续补齐安全锤,目前已有多条线路补充完毕。
针对公交车超员现象,纪科长称,哈市仅551路、552路这两条公交线路有定载标准,限载70人,终点站上车时,有工作人员专门负责查人数;至于其他线路按照国家规定,车厢内每0.125平方米可站一人,可是乘客往往不遵守这一规定,在早晚出行高峰时拼命往车上挤。现在,管理部门要求公交车队在早晚出行高峰期增加发车频率,缩短发车间隔时间,尽量减少超员现象。
为了防止有人携带危险品上车,林科长告诉记者,551路、552路两条公交线路8日下午配备了手提式检测器,流动安检。据纪科长介绍,公交管理处6日已和公交企业签订《安全管理责任状》,建立安全管理责任区,企业必须按照安全要求配齐灭火器等设备,增加安全提示,同时保证车门手动气阀正常开关和车窗能够开启。公交企业正在完善应急突发事件预案,进行实战演练,提高司乘人员处理突发事件能力;并通过车厢内移动电视向乘客宣传普及遇突发事件时,进行自身保护和紧急避险逃生的安全常识。
对于14路空调公交车老化问题,哈市交通局公交管理处管理一科梅科长表示,哈市市区目前仅剩14路有空调公交车,因其成本高、客流少的现状决定其要慢慢退出公交市场,为此,该车队下个月更换新车以保安全。
公交车起火逃生备忘
第1项乘客乘坐的公交车发生火灾时,司乘人员首先要将车辆驶往人少位置,将乘客迅速疏散至安全地点。
第2项乘客要寻找最近出口逃生,比如门、窗等,要学会使用车门手动开启气阀。如果乘客乘坐的公交车是封闭式车厢,乘客应该迅速用安全锤破窗逃生,也可利用一切硬物砸碎车玻璃逃生。
第3项当公交车起火时,乘客马上报警,并说清楚起火场所、火势和燃烧物,到路口迎接消防车,以便让消防人员尽快到达火灾现场。
第4项驾驶员切断一切电源,用车上灭火设备进行常规灭火,如果火势大,驾驶员要马上弃车逃生,等待警方和消防官兵前来处理。
第5项在逃生过程中,衣服不慎起火来不及脱,可就地打滚,将火压灭;发现他人身上的衣服着火时,可以脱下自己的衣服或用其他布物,将他人身上的火捂灭。
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