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楼主: yuyn0123
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电动车加班101

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16
发表于 2009-6-3 02:14 | 只看该作者
对了,我记得前几天看到哪个城市的BRT已经成型了,1号线是主线,7条副线,济南做第一的梦又没有了啊
yuyn0123 发表于 2009-6-2 17:57

郑州貌似就是一主七副,主线大环用18米,支线用12米
17
发表于 2009-6-3 02:20 | 只看该作者
前几天晚上9点就看见86的龙加班加班101了
18
 楼主| 发表于 2009-6-3 02:29 | 只看该作者
20的还给了86呢,难道说兄弟情深?
19
发表于 2009-6-3 04:39 | 只看该作者
那些支线不过是BRT周边的普通线路,如果把济南BRT沿线各普通线路也编入BRT序列,那何止是7条啊,70条也有了
20
发表于 2009-6-3 05:47 | 只看该作者
如果是右侧站台,就可以搞免费换乘了
21
发表于 2009-6-3 07:02 | 只看该作者
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22
发表于 2009-6-3 08:09 | 只看该作者
只有惊,没有喜
23
发表于 2009-6-3 14:08 | 只看该作者
对了,我记得前几天看到哪个城市的BRT已经成型了,1号线是主线,7条副线,济南做第一的梦又没有了啊
yuyn0123 发表于 2009-6-2 17:57
你说的梦指的什么?
24
发表于 2009-6-3 16:07 | 只看该作者
那些支线不过是BRT周边的普通线路,如果把济南BRT沿线各普通线路也编入BRT序列,那何止是7条啊,70条也有了
木马巴士 发表于 2009-6-2 20:39

不是,郑州就是正儿八经的快速公交支线,停靠中间站台并可免费换乘,并非厦门那种
25
发表于 2009-6-3 18:51 | 只看该作者
分站台就这个好处,普通车都能靠站
跑题跑得太远了
26
 楼主| 发表于 2009-6-3 23:37 | 只看该作者
23# 无轨电车


济南说自己将是第一个BRT构成网络的城市
27
发表于 2009-6-5 05:43 | 只看该作者
杭州、郑州都有bn支线了
28
发表于 2009-6-5 06:01 | 只看该作者
济南要想开支线很容易,公交科研院也开始进行这方面的论证了
29
 楼主| 发表于 2009-6-6 07:39 | 只看该作者
那帮人,整天就知道喝酒
30
发表于 2009-6-6 07:59 | 只看该作者
那帮人,整天就知道喝酒
yuyn0123 发表于 2009-6-5 23:39


哪一个公职人员不是喝酒,不干正事呢,反正没人管,
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