本帖最后由 Dart~ 于 2009-5-24 21:47 编辑
苦候了7年 , 九巴終於再有新的單層巴士投入服務 , 並不再是英國的丹尼士飛鏢 Dennis Dart 壟斷整個香港的單層巴士市場 , 改由為瑞典的Scania....亦成為全港第1款的Scania專利單層巴士....( 雖然仍希望九巴會引入E200 Dart )
前1-2年前兩部先後投入服務的雙層Scania K310UD , 今天24/5 新的單層Scania K230UB短陣版本的的頭3部 (車隊編號:ASB1-ASB3) 亦終於投入服務
服務往來又一村至尖沙咀的循環路線2C , 由今天開始這4部 (車隊編號:ASB1-ASB4) 將會取代原本的雙層巴士 , 並聯同2C線本身已有2部的Dennis Dart
聯合成6部單層巴士服務本線....
ASU1 MT6551 1年半車齡 , Euro4引擎
車身: 葡萄牙Salvador Caetano

ASU2 NE6817 1年車齡 , Euro4引擎
車身: 葡萄牙Salvador Caetano

ASB1 NT8617 全新投入服務 , Euro4引擎
車身: 葡萄牙Salvador Caetano

ASB3 NU6279 全新投入服務 , Euro4引擎
車身: 葡萄牙Salvador Caetano

+
7年前投入服務的新車 前新巴的英國的丹尼士飛鏢 Dennis Dart的 二手車 , 主力行走211這條私人屋苑與鐵路站的接駁路線 , 亦分別各1部行走2D及224M
今天全新的Scania K230UB能採用Gorba電牌, 並成為日後全新的單層車的標準 , 功勞全歸下面試用Gorba電牌的Dennis Dart HV9990
兩年前 , 九巴試用了三隻不同的電牌 , 德國Gorba , 與本港多間公司合作多年的英國Hanover , 及上海的鴻隆 , 分別裝上三部不同的Dennis Dart 上, 以便訂立日後全新的單層車的標準裝備....
Dennis Dart 10.7M Dual Door , 10年車齡 Euro2 引擎
車身: 英國Plaxton Pointer II


而第1部的超低地台版本的Dennis Dart( GU719 ) , 則於1996年引入, 亦主力行走34M這條私人屋苑與鐵路站的接駁路線...亦分別各1部行走234B及270
Dennis Dart 10.1M , 13年車齡 Euro2 引擎
車身: 英國Plaxton Pointer I (SLF version )
 |